Caterpillar 235C

Caterpillar 235C

Cena
25 500 USD
Rok
1992
Przebieg, godzin
1 h
E-mail x
Nazwa

Mój adres e-mail*

Adres e-mail znajomego*

Wiadomość:

Podstawowe informacje
MarkaCaterpillar 235C
Grupa produktówKoparki gąsienicowe
Numer fabryczny5AF01797
Nr ew. wew.5AF1797
Numer kataloguCU2521118
Rok produkcji1992
Godzin1 h
KrajStany Zjednoczone USA
LokalizacjaShelby Twp., MI
Wycena
Cena bez VAT$ 25 500
VAT-
Cena z VAT-
Features
Akcesoria
OświetlenieLIGHTING
OSŁONY SILNIKAENGINE ENCLOSURES
WYSIĘGNIK, JEDNOCZĘŚCIOWYBOOM, 1 PIECE
KAROSERIA, STANDARDCARBODY, STANDARD
PILOT CONTROLPILOT CONTROL
Dodatkowe informacjeCAB, 1PC BOOM, 12' STK, 44" BKT, TRKS~40%, TOTAL HOURS UNKNOWN
PLEASE CALL FOR MACHINE LOCATION
Warunki
Dobry
Niezły
Zły
  • ogólny wygląd
  • elementy zabezpieczające
  • wskaźniki, stanowisko operatora, konsola
  • silnik
  • układ chłodzenia
  • układ elektryczny, rozruchu i ładowania
  • hydraulika
  • wysięgnik
  • ramię
  • łyżka
  • przekładnie główne
  • podwozie
ogólny wygląd
  • Dobry
  • Dobry
  • DobryCATWALKS STRAIGHT
  • Dobry
  • ZłyALL BELLY PANS MISSING
  • Dobry
  • Dobry
  • NiezłyRIGHT REAR DOOR DENTED
  • Dobry
  • NiezłyFADED RUSTED, SCRATCHES
  • Dobry
  • NiezłyREAR CORNERS OF MACHINE DENTED
  • ZłyROLLER FRAME STEPS BENT, RIGHT ROLLER FRAME STEPS MISSING
  • Nie
elementy zabezpieczające
  • Dobry
wskaźniki, stanowisko operatora, konsola
  • ZłyOUTER CAB DOOR LATCH BROKEN
  • Dobry
  • Dobry
  • DobryALL GAUGES WORKING, LENS COVERS ON VOLTAGE AND ENGINE TEMP CLOUDY
  • NiezłyRIGHT CAB PLEXI GLASS PANEL OUT OF FRAME, LOWER WINDSHIELD TRACK DAMAGED
  • Dobry
  • Dobry
  • ZłyHOUR METER MISSING
  • Dobry
  • Dobry
  • ZłyINOPERBLE, WIPER ASSEMBLY MISSING
silnik
  • Dobry
  • Dobry
  • Dobry
  • Dobry
  • DobryRUNS GOOD
  • Dobry
  • TakSLIGHT/MODERATE
  • Nie
  • Tak
  • Nie
  • TakINJECTION PUMP GOVERNER LEAKING
  • Nie
  • OPERATES IN NORMAL RANGE
  • NORMAL
układ chłodzenia
  • Dobry
  • Dobry
  • NiezłyFAN GUARD MISSING, FINS PLUGGED
układ elektryczny, rozruchu i ładowania
  • Dobry
  • DobryHAD TO JUMPSTART
  • Zły
  • Dobry
  • Dobry
hydraulika
  • DobryBOTH DRY
  • DobryDRY
  • NiezłySOME PLAY IN CONTROLS
  • ZłyLINE AT TRAVEL VALVE LEAKING, LINE AT FRONT OF MAIN CONTROL VALVE LEAKING (CONSTANT DRIP) APPEARS LINE MOUNTING SEAL LEAK
  • NiezłyPUMP WHINED, OIL LEVEL LOW
  • Dobry
  • NiezłyHAS SOME PLAY
  • Dobry
  • NiezłyHAS SOME PLAY
  • Dobry
  • Dobry
wysięgnik
  • Dobry
  • Dobry
  • NiezłyMOUNTING PINS AND BUSHINGS AT CARBODY SHOW WEAR, CAB END BOOM CYLINDER MOUNTING BUSHINGS SHOW WEAR
  • 23
ramię
  • DobryMOUNTING PINS AND BUSHINGS AT BUCKET WORN OUT, PINS AND BUSHINGS ON STICK CYL WORN, MOUNTING PINS AND BUSHINGS AT BOOM SHOW WEAR
  • 12
łyżka
  • Dobry
  • ZłyBUCKET LINKAGE WORN OUT AT PIVOT POINTS
  • NiezłyUPPER SIDES SHOW WEAR AND DENTING
  • ZłyTEETH MISSING
  • Nie
  • 44"
przekładnie główne
  • Dobry
podwozie
Condition Pomiar
(L)
Pomiar
(P)
% zużycia
(L)
% zużycia
(P)
Rama gąsienicy - strona lewaDobry
Rama gąsienicy - strona prawaDobry
Sworznie i tuleje przetoczone?NoNO - 880
Koła luźneOUTER EDGE AT FRONT IDLER BROKEN
Numer kata­logowy łącznika7T9823
Łączniki49 LINK TRACK
Notatki - PODWOZIE 1NEEDS CHAINS
Sworznie i tuleje (zewnętrzne)BUSHINGS BROKEN AND CRACKED, PINS WELDED IN LINKS, MANY WELDS BROKEN
Noże skrawająceSPROCKETS WORN OUT
Płyty gąsienicyMOST PADS LOOSE
Wyślij ofertę
Wszystko gotowe!

Twoja oferta została pomyślnie przekazana. Sprzedawca wkrótce się z Tobą skontaktuje!

Wyślij wiadomość do sprzedawcy
Rest of World: Please Call Used Equipment Sales
Telefon:+1 8669941408
Komentarze
Nazwisko:Firma:E-mail:Telefon:Miasto:Kraj:
Chcę aby sprzedający odpowiedział przez:poprzez e-mailPrzez telefon