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Komatsu PC490LC-10
2014
9369 Hours
ZIEGLER CAT
ブランド
Komatsu PC490LC-10
カテゴリー
大型油圧ショベル12t以上(パワーショベル・ユンボ)
メーカー/ シリアルナンバー
A40621
ユニット番号
EQ0110002
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コマツ(小松製作所) PC490LC-10
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大型油圧ショベル12t以上(パワーショベル・ユンボ)
Komatsu
コマツ(小松製作所) PC490LC-10
製造年
2014
使用時間数
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基本情報
ブランド
Komatsu PC490LC-10
Ziegler CAT
機械カテゴリー
大型油圧ショベル12t以上(パワーショベル・ユンボ)
メーカー/ シリアルナンバー
A40621
ユニット番号
EQ0110002
カタログ番号
10090343
製造年
2014
使用時間数
9,369 時間 h
国
アメリカ
所在地
SHAKOPEE、アメリカ
価格
税別価格
77,900
USD
税金
VAT(別)
税込み価格
-
詳細
アクセサリー・アタッチメント
AM FMラジオ
AM FM RADIO
照明
LIGHTING
超低硫黄ディーゼル燃料
ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
エアコン
AIR CONDITIONER
エンジン・エンクロージャ
ENGINE ENCLOSURES
パイロットコントロール
PILOT CONTROL
EPAラベル
EPA LABEL
ブーム、1ピース
BOOM, 1 PIECE
手足のコントロール
HAND AND FOOT CONTROL
アンダーキャリッジ、ロング
UNDERCARRIAGE, LONG
スティック、ミディアム
STICK, MEDIUM
その他情報
CAB ROPS
HEATER
A/C
LIGHTS
STANDARD RADIO
AIR SUSPENSION SEAT
HEATED SEAT
REARVIEW CAMERA
INTERIM TIER 4 EMISSIONS
SWIVEL GUARD
STEEL BUMPER GUARDS
PATTERN CHANGER
INCREASED LIFT (HEAVY LIFT)
23' 3" BOOM
15' 10" STICK
49" EMPIRE ROUND CORNER SAND BUCKET
PC490LC-10
コンディション
キャタピラーの中古機械を購入するという事は、信頼のおける高品質な機械へ投資することを意味します。それぞれの代理店が時間と手間をかけ一台一台検品し、その機械がお客様の元で最高のパフォーマンスを発揮できるよう確認しています。
良い
普通
不良
全体的な外観
10
3
0
要クリーニング
いいえ
s.o.s. taken
いいえ
bumper
良い
car body
良い
counterweight
良い
REMOVED FOR TRANSPORT
crankcase guard / battery box
普通
draw bar
良い
eng. enclose hood / stack
普通
fuel tank
良い
grab irons
良い
hood
良い
main frame welds
良い
paint
良い
LOOKS GOOD FOR THE HRS AND AGE.
sheet metal
良い
steps / ladder
普通
安全遵守事項
1
2
0
キャブ・ガード
いいえ
rops
はい
安全デカルが所定の位置にあり
はい
安全デカルが判読可能
はい
brake hold
普通
horn
良い
swing brake
普通
ゲージ、運転室、コンソール
10
2
0
後進警報ブザー
はい
最新の取扱説明書
はい
air conditioner
良い
COOLING.
dash console
良い
door latches
良い
floor boards
良い
gauges
良い
glass/mirrors
良い
heater
良い
interior lights
良い
meter
良い
ACCURATE
seat cushion / arm rest
普通
switches
良い
windshield wipers
普通
エンジン
6
1
0
ブローバイ
はい
MODERATE SO NORMAL.
ラジエータ内圧縮
いいえ
epaデカル
はい
INTERIM TIER 4
液体レベルok?
はい
ノッキング
いいえ
オイル漏れ
いいえ
オイル内に水
いいえ
不凍液の色
NORMAL COLOR & LEVEL.
注記 - エンジン
THE ENGINE IS RUNNING SMOOTH WITH NORMAL POWER.
油圧(h/l/n)
NORMAL
煙(b/d/l/w)
NORMAL
air cleaners
普通
engine supports
良い
exhaust / muffler
良い
fuel injection system
良い
governor
良い
operating condition - engine
良い
turbocharger / blower
良い
クーリング・システム
5
1
0
いいえ
注記 - クーリング・システム
THE COOLING SYSTEM IS FUNCTIONING NORMAL IN 85 DEGREE WEATHER.
coolers
普通
fan
良い
fan drive
良い
hoses
良い
radiator
良い
water pump
良い
電気、始動および充電系統
4
1
0
オルタネータ
良い
バッテリ/ケーブル
良い
照明
良い
スタータ
良い
配線
普通
油圧システム
9
3
1
注記 - 油圧システム
THE HYDRAULIC OIL RECENTLY CHANGED.
スイング・ドライブ・オイル・レベル
NORMAL LEVELS SINCE THEY WERE JUST CHANGED.
boom cylinder
良い
bucket cylinder
良い
control linkage
良い
hose lines
普通
hydraulic swivel
不良
operating condition - hydraulics
普通
pump drive
良い
pumps & valves
良い
stick cylinder
良い
swing gear
良い
swing motors
普通
tank
良い
travel motors
良い
TRACKING STRAIGHT & SPOT TURNING ON DRY MATERIAL.
ブーム
2
1
0
ブーム長(実際の長さ)
23 FOOT 1 INCH
boom condition
良い
boom pins
良い
pins & bushings - boom
普通
スティック
1
2
0
スティック長
15 FOOT 9 INCHES.
pins & bushings - stick
普通
stick conditions
良い
stick pins
普通
バケット
4
1
0
クイック・カプラ
いいえ
ブランド
EMPIRE ROUND CORNER SAND.
注記 - バケット
THE BUCKET LINKAGES AND BUCKET ARE IN GOOD FUNCTIONAL CONDITION.
幅
49"
bucket bottom
良い
BOTTOM LOOKS GOOD.
bucket linkage
普通
bucket mounts
良い
bucket sides
良い
SIDES LOOK GOOD.
cutting edges
良い
EDGE LOOKS GOOD.
アンダーキャリッジ
0
2
0
調子
測定値 (左)
測定値
(右)
摩耗率
(左)
摩耗率
(右)
リンク
KOMATSU
注記 - アンダーキャリッジ
NEW TRACK RAILS, HARDWARE, SPROCKETS & RESEALED BOTH TRACK ADJUSTERS AT 7134 HOURS.
注記 - アンダーキャリッジ 1
THE U/C IS IN FUNCTIONAL CONDITION.
トラック・シュー
35.5 INCH TRIPLE GROUSER SHOES.
トラック・フレーム - 左
普通
トラック・フレーム - 右
普通
Carrier Rollers Front
163MM
161MM
59
76
Carrier Rollers Rear
159.5MM
167MM
88
17
Idlers Front
26.25MM
23.25MM
67
33
Links
132.75MM
132.75MM
1
1
Pins & Bushings (External)
74.5MM
74.5MM
5
5
Pins & Bushings (Internal)
915MM
915MM
5
5
Segments
15
15
Track Roller 8
AVE 204MM
204MM
42
42
Track Shoes (Width)
34MM
34MM
20
20
ファイナル・ドライブ
1
1
0
注記 - ファイナル・ドライブ
BOTH OILS WERE RECENTLY CHANGED.
housings
良い
planetaries / diff
普通
コメント、その他の修理、一般的な所見
コメント 1
ALL THE OILS INCLUDING THE HYDRAULIC OIL RECENTLY CHANGED.
コメント 2
THE MACHINE IS IN TRANSPORT MODE WITH THE COUNTERWEIGHT REMOVED.
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