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CAT D6T LGPPAT

CAT D6T LGPPAT
製造年
2013
使用時間数
h
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CAT D6T LGPPAT、ブルドーザー、建設
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ALTORFER INDUSTRIES
Oglesby, IL
+1 319 531 0379
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基本情報
ブランドCAT D6T LGPPAT
Altorfer Industries
機械カテゴリーブルドーザー
メーカー／ シリアルナンバーKSB01527
ユニット番号UN00266
カタログ番号10017365
製造年2013
使用時間数3,731 時間 h
国アメリカ
所在地Oglesby、アメリカ
価格
税別価格275,000 USD
税金VAT（別）
税込み価格-
詳細
アクセサリー・アタッチメント
エアコンAIR CONDITIONER
ブレード、パットBLADE, PAT
EROPSEROPS
照明LIGHTING
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
補助油圧システムAUXILIARY HYDRAULICS
AM FM CDラジオAM FM CD RADIO
エンジン･エンクロージャENGINE ENCLOSURES
手足のコントロールHAND AND FOOT CONTROL
ドローバDRAWBAR
ステアリング、ジョイスティックSTEER, JOYSTICK
ブレード、SBLADE, S
その他情報Pictures as of 08-09-23 at 3050 hrs.

ACCUGRADE READY
AIR SUSPENSION SEAT
LGP
Online Owner's Manual
コンディション
キャタピラーの中古機械を購入するという事は、信頼のおける高品質な機械へ投資することを意味します。それぞれの代理店が時間と手間をかけ一台一台検品し、その機械がお客様の元で最高のパフォーマンスを発揮できるよう確認しています。
良い
普通
不良
全体的な外観
1710
  • いいえ
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 普通Minor peeling / scuffs
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良いMinor scuffs
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
安全遵守事項
300
  • はい
  • はい
  • はい
  • 良い
  • 良い
  • 良い
ゲージ、運転室、コンソール
1700
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良いAM FM CD
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
エンジン
900
  • いいえ
  • いいえ
  • はい
  • いいえ
  • いいえ
  • いいえ
  • いいえ
  • 32 / 63
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
emissions
200
  • いいえ
  • 良い
  • 良い
クーリング･システム
800
  • いいえ
  • はい
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
電気、始動および充電系統
600
  • いいえ
  • はい
  • いいえ
  • いいえ
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
トランスミッション
1300
  • はい
  • いいえ
  • はい
  • はい
  • いいえ
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
ステアリング
400
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
ブレーキ
200
  • 良い
  • 良い
油圧システム
1100
  • いいえ
  • Accumulator going flat.
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
ブレード
810
  • 普通Small dent right lower corner. Bent gusset center bottom.
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
アンダーキャリッジ
400
調子 測定値
（左）		 測定値
（右）		 摩耗率
（左）		 摩耗率
（右）
Equalizer BarMinor movement at left track frame
Swapped front to back with rail change
CAT 391-3925
注記 - アンダーキャリッジ 1Replaced rails and sprockets replaced March 2024 - 3728 hours
Pivot ShaftGood, no leaks
31.5"
Guiding Guard - Left良い
Guiding Guard - Right良い
トラック･フレーム - 左良い
トラック･フレーム - 右良い
BushingsNEWNEW
Carrier Rollers7.559047.519672832
Idlers Front1.021.062991725
Idlers Rear1.061.062992525
LinksNEWNEW
Shoe Width31.131.1
Sprocket SegmentsNEWNEW
Track Roller 11.685041.665412932
Track Roller 21.698031.700862727
Track Roller 31.695271.728382823
Track Roller 51.690941.660052833
Track Roller 61.69371.689742829
Track Roller 71.711021.739362521
Track Roller 81.657481.658153333
Track Shoes2.411022.411014545
ファイナル･ドライブ
400
  • はい
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
コメント、その他の修理、一般的な所見
  • Inspected 08-09-23 at 3050 hrs.
  • Machine runs, drives and operates as it should.
  • Ready to work.
  • NEW GD rails and sprockets installed MARCH 2024 at 3728 hours
整備
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Engine Specifications エンジン仕様 革新的なジェネレータセットサイジングソフトウェア
Safety Services 安全サービス ゼロインシデントのパフォーマンスに関する最新のテクノロジーと業界のベストプラクティス
Power Systems パワー･システム 最も重要なニーズは最も厳格な基準で満たされました
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