Caterpillar 963D

Caterpillar 963D

Prezzo
229.000 USD
Anno
2014
Ore di utilizzo
4690 h
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Messaggio:

Informazioni base
MarcaCaterpillar 963D
Categoriapale cingolate
Numero di serieLCS02182
N. stockLCS02182
Numero di catalogoCU2573880
Anno di costruzione2014
Ore di utilizzo4690 h
PaeseStati Uniti d'America
Ubicazione della macchinaFenton, MO
Prezzo
Prezzo (IVA esclusa)$ 229.000
IVA-
Prezzo (IVA inclusa)-
Features
Accessori
ENGINEENGINE
Altre informazioni2.6YD MP BUCKET
HITCH, EXTENDED
GUARD, IDLER
HYDRAULIC OIL, STANDARD
QUICK COUPLER READY, 3V OR 4V
ANTIFREEZE, -50C (-58F)
COMPLETE STORAGE PROTECTION
FRAME NO RIPPER
LINES IMPLEMENT, QUICK COUPLER
FAN, DEMAND, STANDARD
TRANSMISSION CONTROL, JOYSTICK
AIR INLET, STANDARD
LANGUAGE, MESSENGER
SEAT TLV2, NO S/S ISOLATOR
BUMPER, STANDARD
CATERPILLAR PRODUCT LINK 522
GUARD, LIFT CYLINDERS
LIGHTS AND WINDSHIELD PROTECTI
TRACK, 22", ES SG, SYSTEMONE
TANK, FUEL, STANDARD
HYDRAULIC 3V,MP JOYSTICK, PACK
SERVICE PACKAGE, EXTENDED
WARNING DECALS, ANSI, FOR NACD
LANE 3 ORDER
Condizioni
Buono
Sufficiente
Scarso
  • caratteristiche generali
  • elementi per la sicurezza
  • indicatori, cabina dell'operatore, console
  • motore
  • circuito di raffreddamento
  • impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • trasmissione
  • sterzo
  • freno
  • impianti idraulici
  • benna
  • riduttori finali
  • telaio
  • scarificatore / valve / verricello
caratteristiche generali
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteGrab irons on left side dented
  • Buono
  • SufficienteAverage scratches and rust for hours on machine
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • Cab guards on front have dents and rear upper cab guard metal slightly mangled
elementi per la sicurezza
  • Buono
  • N/a
indicatori, cabina dell'operatore, console
  • BuonoOutside temp 6 degrees, unable to verify
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • ScarsoOut of date Oct 2013
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • No
  • Full
  • N/a
motore
  • SufficienteNeeds to be blown out with air
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • Red
  • N/a
  • N
  • N/a
circuito di raffreddamento
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • N/a
impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • N/a
trasmissione
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • N/a
sterzo
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • N/a
freno
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • N/a
impianti idraulici
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • N/a
benna
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • 2.75 cyd
  • N/a
riduttori finali
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • N/a
telaio
Condizione Misura
(sx)
Misura
(dx)
% usura
(sx)
% usura
(dx)
Telaio del cingolo - sinistroBuono
Telaio del cingolo - destroBuono
Perni e boccole sono stati girati?No
Durata media restante - TELAIO45%
Note - TELAION/a
Note - TELAIO 1N/a
Note - TELAIO 2N/a
scarificatore / valve / verricello
  • No
  • No
  • No ripper
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