Caterpillar 777GLRC

Caterpillar 777GLRC

Prezzo
su richiesta
Anno
2012
Ore di utilizzo
14085 h
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Messaggio:

Informazioni base
MarcaCaterpillar 777GLRC
CategoriaDumpers articolati
Numero di serieTNM00330
Numero di catalogoCU4367083
Anno di costruzione2012
Ore di utilizzo14085 h
PaeseRegno Unito
Ubicazione della macchinaGlasgow
Prezzo
Prezzo (IVA esclusa)su richiesta
IVA-
Prezzo (IVA inclusa)-
Features
Accessori
CLIMATIZZATOREAIR CONDITIONER
RIVESTIMENTO CASSONEBODY LINER
FRENO MOTORERETARDER
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
TARGA CECE PLATE
IlluminazioneLIGHTING
BEACONBEACON
AM FM CD RADIOAM FM CD RADIO
MARMITTAMUFFLER
Altre informazioniFAST FILL
Condizioni
Buono
Sufficiente
Scarso
  • caratteristiche generali
  • elementi per la sicurezza
  • indicatori, cabina dell'operatore, console
  • motore
  • circuito di raffreddamento
  • impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • trasmissione
  • sterzo
  • freno
  • impianti idraulici
  • riduttori finali
  • commenti, vari riparazioni, considerazioni generali
  • assali
  • condizioni generali
  • cassone & cilindri
  • pneumatici
caratteristiche generali
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
elementi per la sicurezza
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
indicatori, cabina dell'operatore, console
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • No
motore
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • BuonoNOT CUT
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • BOTTOM END OIL LEAK
  • No
  • FULL
circuito di raffreddamento
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • No
impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
trasmissione
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • No
sterzo
  • Buono
  • SufficienteSLIGHT WEAR
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
freno
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • BuonoPEDAL
  • BuonoWET
  • ALL
impianti idraulici
  • BuonoNOT CUT
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
riduttori finali
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
commenti, vari riparazioni, considerazioni generali
  • OVERALL CONDITION
  • RH FRONT, RH REAR & LH REAR TYRES REQ ATTENTION
  • BODY CRACKS REQ REPAIR
assali
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • No
condizioni generali
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • No
cassone & cilindri
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteLINER WEAR
  • Buono
  • ScarsoRH FRONT CRACKED
  • BuonoSLIGHT WEAR
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • ScarsoRH KICKER DAMAGED
  • Buono
pneumatici
  • RH FRONT AND RH REAR TREAD MISSING LH REAR TREAD CHUNK MISSING
  • 27.00R49
Marca/Numero di serie Profondità battistrada in 1/32" % durata residua Ricostituito Tagli/pezzi battistrada Sezione tagli laterali
Anteriore sinistroBRIDGESTONE47
Posteriore sinistroKALTIRE38
Interno posteriore sinistroKALTIRE38
Anteriore destroKALTIRE0
Posteriore destroKALTIRE34
Interno posteriore destroKALTIRE0
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