Caterpillar 740B

Caterpillar 740B

Prezzo
264.500 USD
Anno
2013
Ore di utilizzo
5501 h
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Messaggio:

Informazioni base
MarcaCaterpillar 740B
CategoriaDumpers articolati
Numero di serieT4R01730
N. stock1610U022
Numero di catalogoCU2349243
Anno di costruzione2013
Ore di utilizzo5501 h
PaeseStati Uniti d'America
Ubicazione della macchinaCedar Rapids, IA
Prezzo
Prezzo (IVA esclusa)$ 264.500
IVA-
Prezzo (IVA inclusa)-
Features
Accessori
CLIMATIZZATOREAIR CONDITIONER
EROPSEROPS
FRENO MOTORERETARDER
STERZO SUPP.SUPP STEER
PORTA POSTERIORETAILGATE
PIANALE STANDARDBED, STANDARD
RIVESTIMENTO PIANALE, IN ACCIAIOLINER, STEEL BED
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
IlluminazioneLIGHTING
AUTO TRACTION CONTROLAUTO TRACTION CONTROL
HEATED BEDHEATED BED
HI SPEED OIL CHANGEHI SPEED OIL CHANGE
DIESEL A BASSISSIMO CONTENUTO DI ZOLFOULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
BEACONBEACON
AM FM CD RADIOAM FM CD RADIO
EPA LABELEPA LABEL
ENGINE BRAKEENGINE BRAKE
Altre informazioniPictures as of: 4/23/19 at 5434 Hours

AIR SUSPENSION SEAT
BED LINER
CYCLE COUNTER
REAR VIEW CAMERA
29.5R25 TIRES
Condizioni
Buono
Sufficiente
Scarso
  • caratteristiche generali
  • elementi per la sicurezza
  • indicatori, cabina dell'operatore, console
  • motore
  • circuito di raffreddamento
  • impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • trasmissione
  • sterzo
  • freno
  • impianti idraulici
  • riduttori finali
  • commenti, vari riparazioni, considerazioni generali
  • emissions
  • suspension
  • cassone
  • pneumatici
caratteristiche generali
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteBed decals are faded and worn
  • SufficienteBoth outer plastic rails are cracked - left side has a minor dent
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteNormal fading for age - bed rails are scraped
  • SufficienteRear left has a small crack - usable
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • overall a straight clean truck for age and hours
elementi per la sicurezza
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • BuonoJanuary 2019
  • Buono
indicatori, cabina dell'operatore, console
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • BuonoPower/ heated mirrors
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • BuonoSmall burn hole in bottom seat cloth
  • BuonoAir suspension/ heated cloth
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
motore
  • Buono
  • BuonoELC
  • Buono
  • Buono
  • BuonoHeated bed exhaust
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • Normal
  • Normal
circuito di raffreddamento
  • Buono
  • Buono
  • BuonoHydraulic
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • Bottle installed
trasmissione
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
  • No
sterzo
  • BuonoLower bearings have recently been replaced
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
freno
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • No
impianti idraulici
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • BuonoSight glasses are fogged - usable
  • No
riduttori finali
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
commenti, vari riparazioni, considerazioni generali
  • Inspected 4/23/19
  • PM 1 @ 5,432 4/15/19
emissions
  • BuonoWorking normally
  • BuonoReplaced wit Re-man filter @ 4754 SHM on 11/20/17
  • NoTier 4 interim
suspension
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
cassone
  • BuonoSteel - all in good condition
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • BuonoMinor dents in the top rail
  • BuonoRear is dented- closes securely and is working condition
  • Buono
pneumatici
  • Tread cracks and minor side cuts
  • 29.5R25
Marca/Numero di serie Profondità battistrada in 1/32" % durata residua Ricostituito Tagli/pezzi battistrada Sezione tagli laterali
Centrale sinistroMichelin2430NoNo
Anteriore sinistroMichelin2530NoNoNo
Posteriore sinistroMaxam4270NoNoNo
Centrale destroMichelin2220NoNo
Anteriore destroMichelin2630No
Posteriore destroMichelin5180NoNoNo
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