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Komatsu PC490LC-11
2014
11282 Hours
MICHIGAN CAT
Marque
Komatsu PC490LC-11
Catégorie
Pelle sur chenilles
N° de série
A40312
N° de stock
A40312
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Komatsu PC490LC-11
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Komatsu
Komatsu PC490LC-11
Année
2014
Heures d'utilisation
11 282 h
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89 900
MICHIGAN CAT
Shelby Twp., MI
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Informations de base
Détails
Informations de base
Marque
Komatsu PC490LC-11
Michigan CAT
Catégorie
Pelle sur chenilles
N° de série
A40312
N° de stock
A40312
Numéro de catalogue
10094129
Année De Fabrication
2014
Heures d'utilisation
11 282 h
Pays
États-Unis
Emplacement
Shelby Twp., États-Unis
Prix
Prix (hors TVA)
89 900
USD
TVA
Ne pas inclure la TVA récupérable
Prix (TVA incluse)
-
Détails
Accessoires
Climatiseur
Air Conditioner
Label EPA
EPA Label
Cartes de moteur
Engine Enclosures
Éclairage
Lighting
Pression hydraulique auxiliaire - Haute pression
Auxiliary Hydraulics Pressure - High Pressure
Rétroviseurs
Mirrors
Commande pilote
Pilot Control
Commande de type main et pied
Hand and Foot Control
Flèche - 1 Pièce
Boom - 1 Piece
Châssis porte-tourelle - Standard
Car Body - Standard
Radio - Radio AM FM
Radio - AM FM Radio
Circuit hydraulique combiné - Bidirectionnel
Combined Hydraulics - Two Way
Bras - Long
Stick - Long
Autres informations
CAB, AC, 1PC BOOM, HAND FOOT CTRL, BKT
CONDITION, HOURS, AND ATTACHMENTS SUBJECT TO CHANGE
PLEASE CALL FOR MACHINE LOCATION
Conditions
Acheter un équipement d'occasion Cat, c'est investir dans une machine de haute qualité sur laquelle vous pouvez compter. Votre concessionnaire consacre du temps et des ressources pour inspecter chaque machine d'occasion et vérifier qu'elle est prête à fonctionner pour vous.
Bien
Assez bien
Médiocre
aspect général
7
6
0
à nettoyer
Non
extra fuel tanks
Non
s.o.s. taken
Non
remarques - aspect général
Inner rops post dented,
bumper
Bien
Equipped wirh bumper guards, bottoms dented
car body
Assez bien
Right rear inner support has been welded and repaired
counterweight
Bien
crankcase guard / battery box
Assez bien
Side pans dented and pushed upward, right front pans missing
eng. enclose hood / stack
Bien
engine doors
Assez bien
Right rear compartment door dented and bent at bottom
fuel tank
Bien
grab irons
Assez bien
Right side grabiron bent
hood
Bien
paint
Assez bien
Faded, paint chips and scratches over machine areas,
radiator grill & shroud
Bien
Right compartment door and louvers bent
sheet metal
Bien
steps / ladder
Assez bien
Left rear roller frame step bent
éléments de sécurité
2
0
0
cadre rops
Oui
Inner rops post is dented
autocollants de sécurité en place
Oui
autocollants de sécurité lisibles
Oui
horn
Bien
swing brake
Bien
Working
instruments, poste de conduite, console
11
1
0
avertisseur de recul
Oui
guide d'utilisation et d'entretien actuel
Non
guide des pièces actuel
Non
plaque d'homologation du cadre rops
Oui
air conditioner
Bien
Blows cold
dash console
Bien
door latches
Bien
floor boards
Bien
gauges
Bien
All gauges working
glass/mirrors
Bien
Cab glass and mirrors in place (no chips or cracks)
heater
Bien
interior lights
Bien
meter
Bien
Working shows 11282hrs,
seat cushion / arm rest
Assez bien
Air ride seat suspension, coverimg shows some wear
switches
Bien
windshield wipers
Bien
Working
moteur
5
0
0
passage de gaz
Non
comp. dans le radiateur
Non
autocollant epa
Oui
niveaux de liquide ok?
Non
cognements
Non
fuites d'huile
Non
eau dans l'huile
Non
couleur de l'antigel
Dark geeen
remarques - moteur
Powered by Komatsu SAA6D125E6, (6-cylinder turbo diesel)
pression d'huile (h/l/n)
Warning light goes out when started
fumée (b/d/l/w)
Normal
engine supports
Bien
exhaust / muffler
Bien
fuel injection system
Bien
operating condition - engine
Bien
Starts and runs good
turbocharger / blower
Bien
circuit de refroidissement
3
2
0
refroidisseurs
Assez bien
Air to air has been repaired
ventilateur
Bien
entraînement de ventilateur
Bien
Hydraulic drive
flexibles
Bien
radiateur
Assez bien
Fins dirty
circuit électrique, de démarrage et de charge
4
1
0
Non
Non
alternator
Bien
batteries / cables
Bien
lighting
Assez bien
Has a broken flood on boom and cab
starter
Bien
wiring
Bien
hydraulique
10
1
0
remarques - hydraulique
Auxiliary hydraulics plumbed to end of stick has diverter valve plumbed for 1-or 2 way flow
niveau d'huile du réducteur d'orientation
Full
boom cylinder
Bien
Both dry
bucket cylinder
Bien
Dry
control linkage
Bien
Pilot operated joystick controls equipped worh pilot pattern switcher valve
hose lines
Bien
operating condition - hydraulics
Bien
Hydraulic functions operated good
pump drive
Bien
pumps & valves
Bien
stick cylinder
Bien
Dry
swing gear
Assez bien
Has some play in swing (normal for hours)
tank
Bien
travel motors
Bien
Operated in all travel speeds
flèche
3
0
0
longueur de la flèche (longueur réelle)
22’10ft
boom condition
Bien
boom pins
Bien
pins & bushings - boom
Bien
bras
2
1
0
longueur de bras
16ft
pins & bushings - stick
Assez bien
Mounting bushings at bucket shows 1/4 in play
stick conditions
Bien
stick pins
Bien
godet
1
1
2
attache rapide
Non
largeur
72in
bucket bottom
Médiocre
Wear plates worn through center of bucket
bucket linkage
Assez bien
Bucket linkage shows aprox 1/4in play in piviot points
bucket sides
Bien
teeth / adapters
Médiocre
Teeth worn 1-missing
train de roulement
2
0
0
Condition
Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Axes et bagues retournés?
Non
Durée de service moyenne restante - TRAIN DE ROULEMENT
aprox 20%
Numéro de pièce du maillon
Komatsu LO
Articulations
49-link
Remarques - TRAIN DE ROULEMENT
has loose pads
Remarques - TRAIN DE ROULEMENT 1
Chains worn, left lside has link pin welded in broken at welds, seperating from link
Remarques - TRAIN DE ROULEMENT 2
Idler pillow blocks out of adjuster rails, chains worn
Patins
35.5 in wide
Track Frame - Left
Bien
Track Frame - Right
Bien
Carrier Rollers Front
160mm
164mm
Carrier Rollers Rear
160mm
164mm
Idlers Front
24mm
22mm
Links
130mm
130mm
Pins & Bushings (External)
72mm
72mm
Pins & Bushings (Internal)
924mm
924mm
Track Roller 8
204mm
204mm
Track Shoes (Width)
33mm
33mm
réducteurs
1
0
0
carters
Bien
Services
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