Caterpillar 345CL

Caterpillar 345CL

Prix
81 751 USD
Année
2008
Heures d'utilisation
15978 h
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Généralités
MarqueCaterpillar 345CL
CatégoriePelle sur chenilles
Numéro de fabricationPJW02422
N° de stock800060266
Numéro de catalogueCU4386251
Année De Fabrication2008
Heures d'utilisation15978 h
PaysCanada
EmplacementPointe- Claire, QC
Prix
Prix (hors TVA)$ 81 751
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
CLIMATISEURAIR CONDITIONER
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
PLAQUE CECE PLATE
ÉclairageLIGHTING
CARBURANT DIESEL À TRÈS FAIBLE TENEUR EN SOUFREULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
AM FM RADIOAM FM RADIO
EPA LABELEPA LABEL
VERSION LONGUE PORTÉELONG REACH ARRANGEMENT
BRAS, LONGSTICK, LONG
TRAIN DE ROULEMENT, LONGUNDERCARRIAGE, LONG
COUNTERWEIGHT REMOVAL SYSTEMCOUNTERWEIGHT REMOVAL SYSTEM
PILOT CONTROLPILOT CONTROL
HAND AND FOOT CONTROLHAND AND FOOT CONTROL
STRAIGHT TRAVEL PEDALSTRAIGHT TRAVEL PEDAL
Autres informations*STARTING COLD WEATHER
BOOM 24 3 LONG REACH
STICK 14 1
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • hydraulique
  • accessoires/outils de travail
  • flèche
  • bras
  • godet
  • réducteurs
  • train de roulement
aspect général
  • Bien
  • Assez bienPanneau sous carbody croche - Bent panel under the carbody
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Oui
  • Non
  • Non
éléments de sécurité
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
  • Oui
  • Oui
instruments, poste de conduite, console
  • Assez bien
  • Assez bienPlastique de la console de droite cassé - Right plastic consol crack
  • Bien
  • Assez bienMoniteur craqué et il y a quelque ligne blanche - Dash crack and line at the screen
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bienFonctionne pas - Dont work
  • Assez bienExpiré - Expired
  • Assez bienTaché - Spot
  • Assez bien
  • Assez bienLave-vitre fonctionne pas; lame essuie glace avant fini - Winshield washer dont work and wiper front blade worn
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Non
  • Oui
moteur
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienTurbo neuf - Brand new turbo
  • Non
  • Non
  • Oui
  • Oui
  • Non
  • OuiDrive accesoire sur couvert avant coule, pan a huile moteur coule; demarreur coule - Drive accessory on front cover leak, oil pan motor leak and starter leak
  • Non
  • Rouge/ Red -60f
  • Présence dhuile dans le flywheel housing - Oil in the flywheel housing
  • Normal
  • Normal
circuit de refroidissement
  • Assez bienOil cooler moteur coule - Leak at the oil cooler motor
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Oui
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Oui
hydraulique
  • Assez bienLoose head end et rod end - Minor play head end and rod end
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien2 boyaux sortie de la pompe coule, boyau (retour ) de la tank coule - 2 hoses hydraulique pump leak and hose (return) hydraulique tank leak
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienPompe drive coule - Leak at the pump drive
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienPresence deau , a confirmer - Water, to be confirm
  • Assez bienCoulisse - Leak
  • Assez bienCoulisse par le témoin du niveau - sight glass leak
  • Bien
  • ok
accessoires/outils de travail
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
flèche
  • Assez bienBoom réparé par un soudeur de Toromont - Repair boom by a Toromont welder
  • Bien
  • Assez bienUn peu loose au pied du boom - Minor play at the boom (bottom)
  • 243
bras
  • Bien
  • Assez bienPorté des seal au bout du stick à graisse endomager - Damadge seat at the end of the stick (seal)
  • Bien
  • 141
godet
  • Assez bienPorté des seal à graisse endomager - Damadge seat (seal)
  • Non
réducteurs
  • Bien
  • Bien
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Châssis porteurs - Côté gaucheBien
Châssis porteurs - Côté droitBien
Axes et bagues retournés?Non
Durée de service moyenne restante - TRAIN DE ROULEMENT70%
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