Caterpillar 336FL

Caterpillar 336FL

Prix
295 000 USD
Année
2016
Heures d'utilisation
4336 h
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Généralités
MarqueCaterpillar 336FL
CatégoriePelle sur chenilles
Numéro de fabricationSSN00238
N° de stockSSN00238
Numéro de catalogueCU2567408
Année De Fabrication2016
Heures d'utilisation4336 h
PaysÉtats-Unis
Emplacement525 County Road 640 East, FL
Prix
Prix (hors TVA)$ 295 000
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Autres informations*336F L HEX
*AIR CLEANER, STANDARD
*BKT R-CYL/LKG W/LIFT PKG
*CAB 70/30 GRD PKG
*CAMERA, REAR VIEW, MIRRORS(RH)
*CHANGER,HAND CTRL 2-WAY (ANSI)
*COLD WEATHER PKG READY
*CONTROL, CENTER-LOCK COUPLER
*COOLING, HIGH AMBIENT
*COUNTERWEIGHT, STD
*COVER, FENDER
*GUARD, BOTTOM, HEAVY DUTY
*GUARD, SWIVEL
*GUARD, TRACK GUIDE, SEGMENTED
*GUARD, TRAVEL MOTOR, HD
*INSTRUCTIONS, ANSI (CAB)
*INSTRUCTIONS, ANSI (OUTSIDE)
*JOYSTICK STANDARD STP PKG
*LIGHTING, CAB (HALOGEN)
*LINES, BOOM-UP (STD)
*LINES, FRONT (QC)
*LINES, SDRV (STD/PGQC)
*MIRROR, W/O GUARD
*PANEL, STD START SWITCH
*PRODUCT LINK, CELLULAR PL641
*REACH BOOM HD PKG
*REGIONAL PKG, AM-N
*SEAT, H-BACK, W/HEATER,S/AIR
*STICK, R12'10" DB HD
*TRACK, 33" TG (GLT)
*UPPER COVER, STANDARD
*WASHER, WINDSHIELD UPPER
*WIPER-RADIAL, 70/30 W/O LOWER
ANTIFREEZE, -50C (-58F)
BUCKET-GD, 60" 2.98 YD3 (DB)
CERT EMISSIONS, EPA/EU
INSTRUCTION,NORTH AMERICA ANSI
INSTRUCTIONS, ENGLISH
LANE 1 ORDER
ROLL ON-ROLL OFF LANE1 DB
STORAGE PROTECTION (EXPORT)
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • hydraulique
  • flèche
  • bras
  • godet
  • réducteurs
  • train de roulement
  • commentaires, divers réparations, remarques générales
aspect général
  • Bien
  • Assez bienSome paint & minor decal scuffing.
  • Médiocre
  • Assez bien
  • Assez bienLoose bolts on hood latch panel.
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • BienScreen
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Non
  • Oui
  • Cans & Debris in radiator compartment, battery compartment & behind seat.
éléments de sécurité
  • Bien
  • BienBehind seat fully charged
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
  • Oui
  • Oui
instruments, poste de conduite, console
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienNeeds cleaning
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien1684.9
  • BienDec 2015
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Oui
  • Oui
  • Oui
  • Oui
  • 65%
  • 100%
moteur
  • MédiocreOuter element very dirty
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • MédiocreMisfire at start up
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • Oui
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Non
  • Red (level good)
  • Monitor shows active alert for plugged fuel filter & low fuel pressure.
  • Normal
  • Light haze
circuit de refroidissement
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienNeeds to be cleaned at bottom
  • Bien
  • Non
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • MédiocreHold downs removed.
  • Oui
  • Battery covers removed (still in comparment)
hydraulique
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienSwing drive oil low
  • Bien
  • Bien
  • Low (barely on stick)
flèche
  • Bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Reach boom
bras
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bien
  • 12 10"
godet
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Cat
  • Bucket & linkage in good condition.
  • NBC06133 #CO6666
  • 48"
réducteurs
  • Bien
  • Bien
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Galets supérieurs avantGood
Roues libres avantGood
Axes et bagues (externe)Good
Axes et bagues (interne)Good
SegmentsGood
Patins (largeur)34"
Châssis porteurs - Côté gaucheBien
Châssis porteurs - Côté droitBien
Axes et bagues retournés?Non
Remarques - TRAIN DE ROULEMENTBoth tracks slack (needs adjusting)
commentaires, divers réparations, remarques générales
  • PM-3 done 303 hrs ago. Samples good.
  • Active alert for plugged fuel filter, low pressure.
  • Swing drive oil low, cab filter plugged.
  • Loose bolts at hood latch panel. Outer air filter very dirty.
  • Battery covers off & behind batteries.
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