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CAT 988B

CAT 988B
Année
1984
Heures d'utilisation
29 508 h
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CAT 988B, Chargeuse sur pneus, Équipement De Construction
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ZIEGLER CAT
Columbus, MN
+1 612 246 7500
Nº de téléphone
À propos du concessionaire
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Articles des experts
Informations de base
MarqueCAT 988B
Ziegler CAT
CatégorieChargeuse sur pneus
N° de série50W06642
N° de stockEQ0118670
Numéro de catalogue10112599
Année De Fabrication1984
Heures d'utilisation29 508 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementCOLUMBUS, États-Unis
Prix
Prix (hors TVA)58 500 USD
TVANe pas inclure la TVA récupérable
Prix (TVA incluse)-
Détails
Accessoires
ClimatiseurAir Conditioner
Cartes de moteurEngine Enclosures
ÉclairageLighting
ROPS - FerméROPS - Enclosed
Radio - Radio AM FMRadio - AM FM Radio
GodetBucket
Type de direction - RoueSteering Type - Wheel
Conditions
Acheter un équipement d'occasion Cat, c'est investir dans une machine de haute qualité sur laquelle vous pouvez compter. Votre concessionnaire consacre du temps et des ressources pour inspecter chaque machine d'occasion et vérifier qu'elle est prête à fonctionner pour vous.
Bien
Assez bien
Médiocre
aspect général
1140
  • Non
  • THE MACHINE IS OVERALL STRAIGHT
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienNO CRACKS WERE SEEN.
  • Assez bienFAST FILL ADAPTOR IS BROKEN.
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • BienNO CRACKS WERE SEEN.
  • Bien
  • Assez bien
éléments de sécurité
310
  • Oui
  • OuiTHE CERTIFICATION TAG CANT BE READ HOW EVER SINCE ITS BEEN PAINTED OVER. .
  • Oui
  • Bien
  • Bien
  • BienTHE ROPS ARE A CANOPY OVER THE CAB AND ARE CLEAN.
  • Assez bienFUNCTIONAL.
instruments, poste de conduite, console
1281
  • Oui
  • THE CAB FEATURES ARE ALL FUNCTIONAL. THE FRAME SN TAG IS GONE. THE STAMP REMAINS. THE CAB PLATE IS THERE BUT HARD TO READ.
  • MédiocreTHERMOSTAT CONTROL IS BROKEN.
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • BienACCURATE
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bien
  • BienTHE CUSHIONS HAVE BEEN REPLACED AT SOME POINT AND THE SPRING SUSPENSION IS FUNCTIONAL.
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
moteur
710
  • OuiMINOR TO MODERATE SO NORMAL FOR THE HRS ON ENGINE.
  • Non
  • Oui6-2005
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • THE ENGINE WAS LAST RECONDITIONED AT 18,773 HOURS. THE ENGINE IS RUNNING SMOOTH WITH MODERATE SMOKE SO NORMAL FOR THIS ENGINE.
  • NORMAL
  • SOME MODERATE BLUE ON STARTUP THEN SETTLES INTO NORMAL WHEN WARMED UP.
  • Assez bienLEVEL 1 LEAK ON THE R.H. REAR ENGINE COVER AREA.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
circuit de refroidissement
630
  • Non
  • Non
  • Non
  • Oui
  • RADIATOR REMOVED AND REPAIRED OR RECONDITIONED AT 22,303 HOURS. THE COOLING SYSTEM IS FUNCTIONING NORMAL IN 55 DEGREE WEATHER.
  • BienNORMAL LEVEL & COLOR.
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Bien
  • BienMECHANICAL.
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
circuit électrique, de démarrage et de charge
320
  • Oui
  • THE MACHINE STARTED ON ITS OWN.
  • BienBELT IS A LITTLE WORN RIDING LOWER IN PULLEY.
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
transmission
570
  • Non
  • Non
  • Non
  • THE TRANSMISSION IS SHIFTING TO ALL GEARS.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienTHERE ARE A FEW LINES LEAKING LEVEL 2 AROUND THE TRANSMISSION.
  • Assez bien
  • Assez bienPUMP LAST REPLACED AT 22,303 HOURS.
  • Assez bienTHE FRONT OUTPUT SEAL IS WET TO LEVEL 2.
  • Bien
  • Assez bienTHE T/C WAS LAST RECONDITIONED 7-07 AT 22,303 HOURS.
  • Assez bien
  • Assez bien
direction
360
  • THE ARTICULATION JOINTS WERE RECONDITIONED AT 22,303 HOURS. THE MACHINE IS STEERING NORMAL OVERALL.
  • BienTIGHT
  • Bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Assez bienLEVEL 2 R.H. STEERING SNUBBER IS LEAKING.
  • Assez bien
  • Assez bien
frein
400
  • Oui
  • Non
  • DRIVES THROUGH SECOND & HOLDS IN THIRD GEAR STALL.
  • ALL BRAKES ARE FUNCTIONAL.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
hydraulique
521
  • OuiLEVEL1 LEAK ON LEFT HAND PUMP DRIVE.
  • THE HYDRAULICS ARE FUNCTIONAL.
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • MédiocreLEVEL 3 LEAK AT RIGHT TILT CYLINDER.
godet
432
  • Oui
  • BUCKET & LOADER LINKAGES WERE ALL RECONDITIONED AT 22,303 HOURS. THE BUCKET IS SHOWING WEAR WITH NEWER TEETH.
  • MédiocreMINOR CRACKS AND WEAR SKIDS WORN DOWN.
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bienFUNCTIONAL.
  • MédiocreTHE BASE EDGE IS VERY WORN.
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienON 1ST SIDE, CAN BE TURNED.
  • Bien
réducteurs
070
  • Non
  • THE FRONT DIFFERENTIAL WAS RECONDITIONED AS NEEDED 9-08, AT 23,556 HOURS. OILS ARE LEVEL WITH NEW LIKE OIL APPEARANCE.
  • Assez bien
  • Assez bienLEVEL 3 LEAK ON FRONT DIFFERENTIAL INPUT SEAL.
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bienNO EXCESSIVE PLAY FELT OR SEEN.
  • Assez bien
pneus
  • 65/35-33
Marque/N° de série Profondeur des sculptures en 1/32" % de durée de vie restante Rechapé Morceaux arrachés/coupures dans sculptures Section avec entailles latérales
Avant gaucheFIRESTONE RECAP 30 PLY40OuiOuiNon
Arrière gaucheFIRESTONE L-5 RECAP 24 PLY70NonNonNon
Avant droitGENERAL RECAP 24 PLY40OuiOuiNon
Arrière droitFIRESTONE L-5 RECAP 24 PLY70NonNonNon
commentaires, divers réparations, remarques générales
  • MACHINE IS FUNCTIONAL WITH RECONDITIONED ENGINE AND TRANSMISSION AT 18,773 HOURS. TORQUE CONVERTOR WAS RECONDITIONED AT 22,303 HOURS.
  • THE LINKAGES SAW EXTENSIVE WORK NEAR 22,303 HOURS.
état général
120
  • Oui
  • Non
  • Oui
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bien
Services
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Safety Services Services de sécurité Les dernières technologies et les meilleures pratiques de l'industrie pour une performance sans incident
Power Systems Systèmes D'Alimentation Les besoins les plus critiques satisfaits par les normes les plus strictes
New Equipment Nouvel Équipement Équipement durable et fiable directement de l'usine
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