Caterpillar D8T

Caterpillar D8T

Prix
245 000 USD
Année
2012
Heures d'utilisation
9480 h
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Généralités
MarqueCaterpillar D8T
CatégorieBulldozer
Numéro de fabricationJ8B03323
N° de stockEQN7964
Numéro de catalogueCU2418924
Année De Fabrication2012
Heures d'utilisation9480 h
PaysMexique
EmplacementPuebla
Prix
Prix (hors TVA)$ 245 000
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
CLIMATISEURAIR CONDITIONER
CABINEEROPS
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
ÉclairageLIGHTING
CARTERS MOTEURENGINE ENCLOSURES
PILOT CONTROLPILOT CONTROL
COMM. HYD.HYD CONTROL
LAME SEMI-UNIVERSELLE (SU)BLADE, SEMI U
DIRECTION DIFF.DIFF STEER
RIPPER, DENT UNIQUERIPPER, SINGLE SH
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • hydraulique
  • lame
  • réducteurs
  • train de roulement
  • ripper / grappin / treuil
aspect général
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • MédiocreLOS BASTIDORES PRESENTAN PLACA SOLDADAS EN LOS LATERALES
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Non
  • Non
éléments de sécurité
  • Assez bien
  • Oui
  • Oui
instruments, poste de conduite, console
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • MédiocreEL PARABRISAS SE ENCUENTRA DAÑADO.
  • Assez bien
  • Assez bien
  • MédiocreEL ASIENTO SE ENCUENTRA DAÑADO
  • Assez bien
  • MédiocreFALTA LA HOJA DE LOS LIMPIAPARABRISAS SUPERIOR DEL LADO DERECHO.
  • Non
  • Non
  • Non
moteur
  • MédiocreLOS FILTROS SE ENCUENTRAN SUCIOS
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Oui
  • Non
  • Oui
  • Non
  • OuiPRESENTA FUGA DE ACEITE POR EL CARTER
  • Non
  • 73 PSI
circuit de refroidissement
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Non
  • Non
  • Oui
  • Non
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Assez bien
  • MédiocreLAS BATERIAS NO RETIENE LA CARGA.
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Oui
  • Oui
transmission
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • OuiPRESENTA FUGAS DE ACEITE
  • Non
direction
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
hydraulique
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Assez bienPRESENTA FUGA POR EL VASTAGO
  • OuiFUGA EN CILINDRO DE INCLINACION
lame
  • Bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
réducteurs
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Roues libres avant3333
Roues libres arrière5749
Articulations1611
Axes et bagues (externe)416
Segments5050
Galet inférieur 12221
Galet inférieur 21815
Galet inférieur 31210
Galet inférieur 41010
Galet inférieur 51110
Galet inférieur 61013
Galet inférieur 71716
Galet inférieur 82223
Châssis porteurs - Côté gaucheAssez bien
Châssis porteurs - Côté droitAssez bien
Balancier de suspensionACEPTABLE
Remarques - TRAIN DE ROULEMENTEL RODILLO INFERIOR No.8 LADO IZQUIERDO PRESENTA FUGA
Goupilles et bagues (externes)ACEPTABLE
Goupilles et bagues (internes)ACEPTABLE
Traverse-pivotACEPTABLE
SegmentsACEPTABLE
ripper / grappin / treuil
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Oui
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