Caterpillar D6T XL

Caterpillar D6T XL

Prix
235 000 USD
Année
2013
Heures d'utilisation
4611 h
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Généralités
MarqueCaterpillar D6T XL
CatégorieBulldozer
Numéro de fabricationGMK01201
N° de stock425978T
Numéro de catalogueCU2041654
Année De Fabrication2013
Heures d'utilisation4611 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementAlbuquerque, CO
Prix
Prix (hors TVA)$ 235 000
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
CARBURANT DIESEL À TRÈS FAIBLE TENEUR EN SOUFREULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
Autres informations0P0800/ 3185 MWL 1/10/18
6 RIPPER, MULTI-SHANK
6SU XL BULLDOZER
ACCUGRADE, UNDERHOOD AC
AIR CONDITIONER, UNDERHOOD
ALARM, BACKUP
ALTERNATOR, 95AMP
AM/FM RADIO / CD PLAYER
BASIC ARRANGEMENT
BLADE, 6SU XL ARO
C9 ENGINE
CAB
CONTROL, RIPPER
COVER, CONSOLE, RIPPER
CYLINDER, LIFT WITH LINES - LH
CYLINDER, LIFT WITH LINES - RH
ENCLOSURE, ENGINE, BASIC
ENGINE COOLANT, STD (-37C)
ENGINE, BASIC
FAN, BASIC
FENDER, BASIC
FINAL DRIVE, XL
FUEL TANK, BASIC
GUARD, BOTTOM
HANDLES, BASIC
HEATER, ENGINE COOLANT 120V
LIGHT, 6, BASIC
NO REAR SCREEN
OIL DRAIN, BASIC
PRECLEANER, BASIC
PRODUCT LINK, SATELLITE PL321
RPM INDUSTRIES,QUICK-EVAC SYSTEM
STARTER, HEAVY DUTY
SWITCH, DISCONNECT
TIER 4 INTERIM
TOOTH, CURVED
TRACK, 560MM / 22" ES HD
UNDERCARRIAGE, HD, FULL GUIDE
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • frein
  • hydraulique
  • lame
  • réducteurs
  • train de roulement
  • commentaires, divers réparations, remarques générales
  • ripper / grappin / treuil
aspect général
  • Non
  • NonENGINE REPLACED WITH NEW
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
éléments de sécurité
  • Oui
  • Oui
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
instruments, poste de conduite, console
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
moteur
  • Non
  • Non
  • Oui
  • Non
  • NonNEW ENGINE
  • Non
  • GOOD
  • Normal
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienNEW ENGINE
circuit de refroidissement
  • Non
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Non
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
transmission
  • Non
  • Non
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
direction
  • Bien
  • Bien
frein
  • Bien
  • Bien
hydraulique
  • Non
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
lame
  • Bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
réducteurs
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Axes et bagues retournés?Non
Balancier de suspensionPINS AND BUSHINGS REPLACED AT SAME TIME AS ENGINE
Link / Brand / Part NumberCAT- 8E7406
Track Shoes Width / Type22 ES
Track Frame - LeftBien
Track Frame - RightBien
Carrier Rollers Front7.307.3066
Idlers Front1.121.123636
Idlers Rear1.041.042020
Links4.994.994040
Pins & Bushings (External).45.454040
Segments8.508.504949
Track Shoe Grouser Height2.642.644040
commentaires, divers réparations, remarques générales
  • STARTS AND RUNS
  • ENGINE REPLACED WITH NEW
  • PINS AND BUSHINGS NEW ON EQUALIZER BAR
ripper / grappin / treuil
  • Oui
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
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