Caterpillar D6

Caterpillar D6

Prix
175 000 USD
Année
2014
Heures d'utilisation
3714 h
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Message :

Généralités
MarqueCaterpillar D6
CatégorieBulldozer
Numéro de fabricationPBA01940
N° de stockEQ013141
Numéro de catalogueCU2038362
Année De Fabrication2014
Heures d'utilisation3714 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementRaleigh, NC
Prix
Prix (hors TVA)$ 175 000
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
CLIMATISEURAIR CONDITIONER
CABINEEROPS
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
ÉclairageLIGHTING
CARBURANT DIESEL À TRÈS FAIBLE TENEUR EN SOUFREULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
AM FM CD RADIOAM FM CD RADIO
HYDRAULIQUE AUXILIAIREAUXILIARY HYDRAULICS
CARTERS MOTEURENGINE ENCLOSURES
PILOT CONTROLPILOT CONTROL
BARRE D'ATTELAGEDRAWBAR
COMM. HYD.HYD CONTROL
LAME PATBLADE, PAT
DIRECTION DIFF.DIFF STEER
Autres informations**DO NOT RENT**

115CS30525
INDUSTRIAL CHARGER
W/_SB 350 GRAY 480/3/60 AC1000
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • frein
  • hydraulique
  • lame
  • réducteurs
  • train de roulement
  • commentaires, divers réparations, remarques générales
aspect général
  • Bien
  • Bien
  • BienCab
  • Bien
  • BienMinor step bend and smaller pin
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienOne rear bent
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • OuiDuring last service
  • Overall good appearance
éléments de sécurité
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Oui
instruments, poste de conduite, console
  • Bien
  • BienOne broken vent
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Oui
  • Non
  • No rear camera installed
moteur
  • BienRed
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Non
  • Engine runs well
  • Normal
  • Normal
circuit de refroidissement
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
  • Overall good
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Starts & charges well
transmission
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Operates well
direction
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Overall good
frein
  • Bien
  • Bien
  • Overall good
hydraulique
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Operates well
lame
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienMinor cosmetics w/ rake ears welded on
  • Bien
  • Bien
  • Some wear throughout and overall good
réducteurs
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Overall good
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Galets supérieurs avant165 mm165 mm4444
Roues libres avant48 mm48 mm1616
Roues libres arrière48 mm48 mm1616
Articulations115 mm115 mm6565
Axes et bagues (externe)60 mm60 mm5252
Segments5252
Galet inférieur 133 mm33 mm7070
Galet inférieur 2//
Galet inférieur 3//
Galet inférieur 4//
Galet inférieur 5//
Galet inférieur 6//
Galet inférieur 7//
Galet inférieur 8//
Track Shoe Grouser Height5050
Châssis porteurs - Côté gaucheBien
Châssis porteurs - Côté droitBien
Axes et bagues retournés?NoRotating bushings
Bottom RollersFull set of lower track wear guide guards installed
Cannon / Track AdjusterTrack adjusters good
Balancier de suspensionSome wear
Link / Brand / Part Number235-2501
Remarques - TRAIN DE ROULEMENTSystemOne U/C
Goupilles et bagues (externes)Rotating
Goupilles et bagues (internes)Sealed and lubricated
Traverse-pivotBien
Track Shoes Width / Type33" SG LGP Shoes
commentaires, divers réparations, remarques générales
  • Inspection performed @ 3719 hrs.
  • Overall good machine
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