Caterpillar D6

Caterpillar D6

Prix
175 000 USD
Année
2014
Heures d'utilisation
3714 h
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Généralités
MarqueCaterpillar D6
CatégorieBulldozer
Numéro de fabricationPBA01940
N° de stockEQ013141
Numéro de catalogueCU2038362
Année De Fabrication2014
Heures d'utilisation3714 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementGarner, NC
Prix
Prix (hors TVA)$ 175 000
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
CLIMATISEURAIR CONDITIONER
CABINEEROPS
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
ÉclairageLIGHTING
CARBURANT DIESEL À TRÈS FAIBLE TENEUR EN SOUFREULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
AM FM CD RADIOAM FM CD RADIO
HYDRAULIQUE AUXILIAIREAUXILIARY HYDRAULICS
CARTERS MOTEURENGINE ENCLOSURES
PILOT CONTROLPILOT CONTROL
BARRE D'ATTELAGEDRAWBAR
COMM. HYD.HYD CONTROL
LAME PATBLADE, PAT
DIRECTION DIFF.DIFF STEER
Autres informations**DO NOT RENT**

115CS30525
INDUSTRIAL CHARGER
W/_SB 350 GRAY 480/3/60 AC1000
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • frein
  • hydraulique
  • lame
  • réducteurs
  • train de roulement
  • commentaires, divers réparations, remarques générales
aspect général
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienOne rear bent
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienMinor step bend and smaller pin
  • Bien
  • BienCab
  • Bien
  • Bien
  • Overall good appearance
  • OuiDuring last service
  • Non
éléments de sécurité
  • Oui
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
instruments, poste de conduite, console
  • Bien
  • Bien
  • BienOne broken vent
  • Bien
  • No rear camera installed
  • Non
  • Oui
  • Oui
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
moteur
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Non
  • Engine runs well
  • Normal
  • Normal
  • BienRed
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
circuit de refroidissement
  • Oui
  • Overall good
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Non
  • Starts & charges well
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
transmission
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Operates well
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
direction
  • Bien
  • Bien
  • Overall good
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
frein
  • Overall good
  • Bien
  • Bien
hydraulique
  • Non
  • Operates well
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
lame
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienMinor cosmetics w/ rake ears welded on
  • Bien
  • Bien
  • Some wear throughout and overall good
  • Bien
  • Bien
  • Bien
réducteurs
  • Overall good
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Pins & Bushings (External)60 mm60 mm5252
Segments5252
Track Roller 133 mm33 mm7070
Track Roller 2//
Track Roller 3//
Track Roller 4//
Track Roller 5//
Track Roller 6//
Track Roller 7//
Track Roller 8//
Track Shoe Grouser Height5050
Full set of lower track wear guide guards installed
Cannon / Track AdjusterTrack adjusters good
Equalizer BarSome wear
235-2501
Remarques - TRAIN DE ROULEMENTSystemOne U/C
Pins & Bushings (External)Rotating
Pins & Bushings (Internal)Sealed and lubricated
Pivot ShaftBien
33" SG LGP Shoes
Axes et bagues retournés?NoRotating bushings
Track Frame - LeftBien
Track Frame - RightBien
Carrier Rollers Front165 mm165 mm4444
Idlers Front48 mm48 mm1616
Idlers Rear48 mm48 mm1616
Links115 mm115 mm6565
commentaires, divers réparations, remarques générales
  • Inspection performed @ 3719 hrs.
  • Overall good machine
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