Caterpillar D6K2LGP

Caterpillar D6K2LGP

Prix
149 000 USD
Année
2015
Heures d'utilisation
2038 h
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Généralités
MarqueCaterpillar D6K2LGP
CatégorieBulldozer
Numéro de fabricationRST01845
Numéro de catalogueCU4422148
Année De Fabrication2015
Heures d'utilisation2038 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementFenton, MO
Prix
Prix (hors TVA)$ 149 000
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
CLIMATISEURAIR CONDITIONER
CABINEEROPS
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
ÉclairageLIGHTING
CARBURANT DIESEL À TRÈS FAIBLE TENEUR EN SOUFREULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
AM FM RADIOAM FM RADIO
CANOPYOROPS
CARTERS MOTEURENGINE ENCLOSURES
BARRE D'ATTELAGEDRAWBAR
LAME DROITE (S)BLADE, S
LAME À DOUBLE DÉVERSBLADE, DUAL TILT
NIVEAU DE DIRECTIONSTEER, LEVER
Autres informationsAIR SUSPENSION SEAT
LGP
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • frein
  • hydraulique
  • lame
  • réducteurs
  • train de roulement
  • ripper / grappin / treuil
aspect général
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • N/a
éléments de sécurité
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • MédiocreOut of date Apr 2015
  • Oui
  • Oui
  • Oui
  • No rear view camera
instruments, poste de conduite, console
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • Non
  • N/a
moteur
  • Assez bienNeeds to be blown out with air
  • BienRed
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • N/a
  • N
  • N/a
circuit de refroidissement
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Oui
  • N/a
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Non
  • N/a
transmission
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Non
  • N/a
direction
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • N/a
frein
  • Bien
  • Bien
  • N/a
hydraulique
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • N/a
lame
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • N/a
réducteurs
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • N/a
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Guiding Guard - LeftBien
Guiding Guard - RightBien
Châssis porteurs - Côté gaucheBien
Châssis porteurs - Côté droitBien
Axes et bagues retournés?Non
Durée de service moyenne restante - TRAIN DE ROULEMENT60%
Remarques - TRAIN DE ROULEMENTN/a
Remarques - TRAIN DE ROULEMENT 1N/a
Remarques - TRAIN DE ROULEMENT 2N/a
ripper / grappin / treuil
  • Non
  • Non
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Téléphone:+1 636 3844021
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