Caterpillar D6T XL

Caterpillar D6T XL

Prix
181 500 USD
Année
2012
Heures d'utilisation
3753 h
E-mail x
Nom

Mon adresse e-mail :*

Adresse e-mail de mon ami :*

Message :

Généralités
MarqueCaterpillar D6T XL
CatégorieBouteurs sur chenilles
N° de sérieGMK00756
N° de stock171U102
Numéro de catalogueCU2586756
Année De Fabrication2012
Heures d'utilisation3753 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementCedar Rapids, IA
Prix
Prix (hors TVA)181 500 USD
TVA USD
Prix (TVA incluse) USD
Détails
Accessoires
CLIMATISEURAIR CONDITIONER
CABINEEROPS
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
ÉclairageLIGHTING
CARBURANT DIESEL À TRÈS FAIBLE TENEUR EN SOUFREULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
AM FM RADIOAM FM RADIO
EPA LABELEPA LABEL
HYDRAULIQUE AUXILIAIREAUXILIARY HYDRAULICS
CARTERS MOTEURENGINE ENCLOSURES
BARRE D'ATTELAGEDRAWBAR
LAME SEMI-UNIVERSELLE (SU)BLADE, SEMI U
DIRECTION DIFF.DIFF STEER
ARCEAUX DE PROTECTIONSWEEPS
LAME À ANGLE DE DÉVERS UNIQUEBLADE, SINGLE ANGLE TILT
FILTRESSCREENS
Autres informationsPICTURES AS OF: 9/16/19 3616 HOURS

AIR SUSPENSION SEAT
XL
Features
Accessoires
CLIMATISEURAIR CONDITIONER
CABINEEROPS
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
ÉclairageLIGHTING
CARBURANT DIESEL À TRÈS FAIBLE TENEUR EN SOUFREULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
AM FM RADIOAM FM RADIO
EPA LABELEPA LABEL
HYDRAULIQUE AUXILIAIREAUXILIARY HYDRAULICS
CARTERS MOTEURENGINE ENCLOSURES
BARRE D'ATTELAGEDRAWBAR
LAME SEMI-UNIVERSELLE (SU)BLADE, SEMI U
DIRECTION DIFF.DIFF STEER
ARCEAUX DE PROTECTIONSWEEPS
LAME À ANGLE DE DÉVERS UNIQUEBLADE, SINGLE ANGLE TILT
FILTRESSCREENS
Autres informationsPICTURES AS OF: 9/16/19 3616 HOURS

AIR SUSPENSION SEAT
XL
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • frein
  • hydraulique
  • lame
  • réducteurs
  • train de roulement
  • commentaires, divers réparations, remarques générales
  • emissions
aspect général
  • Non
  • BienBatteries are secured correctly.
  • BienStraight and secured.
  • BienNo damage to cab.
  • Bien
  • BienPull pin installed.
  • BienMinor bends in lower engine guards.
  • BienStraight, no damage.
  • BienNo leaks/damage.
  • Bien
  • Bien
  • BienNo looseness.
  • BienStraight, no damage.
  • Assez bienMinor fading, some minor areas of peeling/surface rust.
  • Assez bienScreen and outer cover cracked.
  • BienMinor bends in louvers.
  • BienMinor bends.
  • Assez bienUpper push arm steps not installed.
  • Assez bienMinor bend in front cross tube, brackets are welded to machine.
  • Bien
éléments de sécurité
  • OuiLight brackets welded to ROPS.
  • Oui
  • Oui
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienJuly 2018.
instruments, poste de conduite, console
  • Oui
  • Oui
  • BienCooling correctly.
  • BienNo cracking or looseness.
  • Assez bienOuter door handle sticking.
  • Bien
  • BienAll working.
  • BienNo damage/cracks.
  • BienClean, no sagging.
  • BienAll fan speeds working correctly.
  • Bien
  • BienWorking, counting correctly.
  • BienDisplay panel is clean, no scratches.
  • Bien
  • BienCloth seat, good condition.
  • BienAir suspension seat.
  • Bien
  • BienAll working correctly.
moteur
  • Non
  • Oui
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Normal, 58 psi.
  • None, normal.
  • Bien
  • BienELC.
  • BienNo leaks/looseness, minor bends in exhaust extension.
  • BienNo leaks, newer high psi fuel pump.
  • Bien
  • BienOil changed at 3616 hrs.
  • BienEngine starts and runs correctly.
  • BienNo leaks.
circuit de refroidissement
  • Non
  • Oui
  • Bien
  • BienClean, no damage.
  • Bien
  • BienGood contition, no leaks.
  • BienCore is clean, no damage.
  • BienStraight and secured.
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Non
  • Oui
  • Oui
  • BienCharging correctly.
  • BienNo corrosion.
  • Bien
  • BienSome minor repairs to work light wiring.
  • Assez bienRH top cab light bracket missing/broken.
transmission
  • NonNo visible leaks.
  • Oui
  • Non
  • Bien
  • BienGood, no looseness.
  • BienNo leaks.
  • Bien
  • BienNo visible leaks.
  • Bien
  • BienStalls correctly, 1620 rpm.
  • BienShifts correctly/smoothly.
  • BienShifts correctly/smoothly.
direction
  • Bien
  • BienNo looseness.
  • BienMachine steers correctly/smoothly.
frein
  • 2nd.
  • BienHolds correctly.
  • Bien
hydraulique
  • Non
  • BienMinor sticking/tightness.
  • Bien
  • BienDry.
  • BienMinor looseness.
  • BienHydraulic functions operate correctly.
  • Bien
  • BienDry.
lame
  • BienNo dents/damage.
  • Bien70% remaining, edges have been flipped.
  • BienMinor dents.
  • BienNo looseness.
  • BienMinor looseness in tilt cylinder and tilt link pins.
  • Bien
  • Assez bienSome minor dents in brush guard/spill rack.
  • BienMinor looseness.
  • BienNo looseness.
réducteurs
  • Oui
  • Oil levels are correct, oil looks clean.
  • BienNo leaks/damage.
  • BienNo leaks/damage.
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Axes et bagues retournés?Non
Bottom RollersNew ITR rollers at 3616 hrs.
Cannon / Track AdjusterGood condition, no leaks.
Galets supérieursNew ITR rollers at 3616 hrs.
Balancier de suspensionGood, no looseness.
Idlers / TypeNew ITR idlers at 3616 hrs.
Link / Brand / Part NumberNew ITR links at 3616 hrs.
Remarques - TRAIN DE ROULEMENT 2New ITR undercarriage installed at 3616 hrs.
Traverse-pivotGood condition, no leaks.
SegmentsMinor wear, 80% remaining.
Track Shoes Width / TypeNew 24” ITR extreme service shoes at 3616 hrs.
Track Frame - LeftBien
Track Frame - RightBien
Links0
commentaires, divers réparations, remarques générales
  • Inspected 9-16-19 at 3617 hrs.
emissions
  • Non
  • BienPerformed re-gen successfully.
  • BienOriginal DPF.
Envoyer une offre
Tout est fait!

Votre offre a été transmise avec succès. Le vendeur sera en contact bientôt!

ENVOYER UN MESSAGE AU VENDEUR
ALTORFER INC.Voir l'inventaireSite InternetChoisir le contact
Chase Lang
Téléphone:+1 319 365 0551 x2210
Commentaires
Nom:Enterprise:E-mail:Téléphone professionnel:Ville:Pays:
Je souhaite que le vendeur me réponde par :E-MailTéléphone