Caterpillar D6N LGP

Caterpillar D6N LGP

Prix
210 000 USD
Année
2017
Heures d'utilisation
3605 h
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Généralités
MarqueCaterpillar D6N LGP
CatégorieBulldozer
Numéro de fabricationSGG00173
N° de stock17NE0872
Numéro de catalogueCU4500123
Année De Fabrication2017
Heures d'utilisation3605 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementHouston, TX
Prix
Prix (hors TVA)$ 210 000
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
BARRE D'ATTELAGEDRAWBAR
Autres informations**

AIR CLEANER, STANDARD
ANTIFREEZE WINDSHIELD WASHER
ANTIFREEZE, -45C (-50F)
ARO INSTALLATION, VPAT
BATTERY, STANDARD, PACKAGE
BLADE, 161" ARO LGP
BULLDOZER, VPAT LGP, STD PKG
CAB COMFORT PACKAGE
CAB PROTECTION PACKAGE
CYLINDER ROD FLUID FILM PROTEC
DEMAND FAN STANDARD
DUAL CONTROL PACKAGE
GRID, SANDBLAST
GUARD GUIDING, CENTER
GUARD, REAR, STANDARD
GUARD, VPAT, HEAVY DUTY, PKG
GUARD,REAR,DRAWBAR & WINCH RDY
HYDRAULIC OIL, STANDARD
KIT VISIBILITY, SINGLE CAMERA
LANE 3 ORDER
LIGHTS
MANUAL, ENGLISH
PRODUCT LINK, CELLULAR PLE641
PTO FILTER, NO WINCH
RADIATOR, STANDARD
REGIONAL PACKAGE, AM-N
ROLL ON-ROLL OFF
STANDARD PACKAGE, LGP
TANK FUEL, STANDARD
TRACK, 33", MS, LGP
UC, LGP, SYSTEMONE
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • frein
  • hydraulique
  • lame
  • réducteurs
  • train de roulement
  • emissions
aspect général
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
éléments de sécurité
  • Bien
  • Assez bienIn-op
  • Assez bienSeat belt is damaged
instruments, poste de conduite, console
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienCab doors will not open the outside. Inner right release lever broken/missing
  • Bien
  • Assez bienFloor mat missing
  • Inner side window handles wont clasp
  • Assez bienUpper right portion of headliner damaged
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienA/c Fan speed knob is missing
  • Assez bienLeft door blade missing / washers in-op
moteur
  • Non
  • Non
  • NonEngine oil overfull
  • Non
  • OuiOil pan leaking
  • Non
  • Normal
  • None
  • Assez bienDust boot missing / outer filter dirty
  • BienRed
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
circuit de refroidissement
  • Oui
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
transmission
  • OuiLeaking oil underneath torque converter area
  • Non
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
direction
  • Assez bien
  • Assez bien
  • Assez bien
  • MédiocreWill not steer to the right
frein
  • Bien
  • Bien
hydraulique
  • Oui
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienMain control valve leaking
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienNo oil in sight glass / hydraulic oil low
  • Bien
lame
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
réducteurs
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Durée de service moyenne restante - TRAIN DE ROULEMENT60% remaining
Cannon / Track Adjuster*** Cannon seals are leaking
Remarques - TRAIN DE ROULEMENTSystem One
Bien
Axes et bagues retournés?Non
Guiding Guard - LeftBien
Guiding Guard - RightBien
Track Frame - LeftBien
Track Frame - RightBien
emissions
  • Bien
  • Bien
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