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John Deere & CO. 310SL

John Deere & CO. 310SL

Baujahr
2015
Betriebsstunden
h
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Nachricht:

FOLEY, INC.
Monroe, NJ
+1 732 417 7109
Rufnummer anzeigen
Basis Informationen
MarkeJohn Deere & CO. 310SL
Foley Inc.
Produktgruppebaggerlader
Serien Nr.IT0310HLAFF285415
GerätenummerEQ000014026
Katalognummer10126488
Baujahr2015
Std8.639 Std. h
LandUSA
Maschinen StandortMONROE, USA
Preisangabe
Preis ohne MwSt.40.000 USD
Mwst.Mehrwertsteuer nicht ausweisbar
Preis mit MwSt.-
Einzelheiten
Zubehör
KlimaanlageAir Conditioner
Antrieb - 4 RadDrive - 4 Wheel
Stiel - VerlängertStick - Extended
MotorraumverkleidungenEngine Enclosures
BeleuchtungLighting
Extrem schwefelarmer DieselkraftstoffUltra Low Sulfur Diesel Fuel
Funkgerät - AM/FM-RadioRadio - AM FM Radio
Luftgefederter SitzAir Suspension Seat
Schaufel, MPBucket, MP
Bedienelemente, JoystickControls, Joystick
DifferenzialsperreDifferential Lock
Lenkung - 2 RadSteering - 2 Wheel
Bedienelemente, HebelControls, Lever
Vordere ZusatzhydraulikFront Auxiliary Hydraulics
Hintere ZusatzhydraulikRear Auxiliary Hydraulics
Vorderer SchnellwechslerFront Coupler
Konditionen
Der Kauf einer gebrauchten Cat-Maschine bedeutet eine Investition in eine hochwertige Maschine, auf die Sie sich verlassen können. Ihr Händler nimmt sich die Zeit und die nötigen Ressourcen, um jede Gebrauchtmaschine zu prüfen und sicherzustellen, dass diese voll einsatzbereit für Sie ist
Gut
Angemessen
Schlecht
allgemeines erscheinungsbild
941
  • JaCUSTOMER POWERWASHED+CLEANED INSIDE AND OUT.
  • Nein
  • NOTE, UNDER MACHINE VERY DIRTY.
  • Gut
  • AngemessenLITTLE FLOOR SURFACE RUST STARTING.
  • AngemessenSCRAPES+GOUGES.
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • AngemessenNOTE, TOP FRT HYD TANK FILL COVER MISSING.
  • Gut
  • Gut
  • SchlechtSEVERAL DENTS+BENT INWARD. EXTRA FABRICATED GUARD ADDED.
  • AngemessenRIGHT BOTTOM STEP BENT.
sicherheitsvorkehrungen
400
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
anzeigen, fahrerkabine, konsole
940
  • AngemessenTO COLD OUT TO TEST.
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • AngemessenBUNGY CORD STUCK INTO HEADLINER.
  • Gut
  • AngemessenDASH GLASS FADED. METER HARD TO READ.
  • Gut
  • AngemessenFEW SMALL STAINS. BOTH ARM RESTS WORN.
  • Gut
  • GutNOTE, PUSH BUTTON ENGINE START.
  • Gut
motor
810
  • Nein
  • Nein
  • Ja
  • Nein
  • JaFRT HOUSING+FRT SEAL, DRIPS ON FRT DIFF. +BELLHOUSING, ALL CLASS 2 L
  • Nein
  • Nein
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • AngemessenMACHINE HAS 8636 HRS. NEXT PM DUE AT 8666 HRS.?
  • Gut
  • Gut
kühlsystem
800
  • Nein
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
elektrisches system, anlass- und ladesystem
510
  • Nein
  • Ja
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • GutNOTE, PUSH BUTTON ENGINE START.
  • Gut
  • Angemessen3 FLOODS N/G.
getriebe
610
  • Nein
  • JaTRANS WET CLASS 3. POSSIBLE TRANS LEAK OR HYD TANK+HOSES LEAKS?
  • Ja
  • Nein
  • TRANS WET CLASS 3. POSSIBLE TRANS LEAK OR HYD TANK+HOSES LEAKS??
  • Gut
  • Gut
  • GutNOTE, RUN AND TEST MACHINE IN CUSTOMERS SMALL YARD.
  • Gut
  • AngemessenNOTE, TRANS VERY WET CLASS 3 LEAKS. POSSIBLE TRAN OR TANK+HOSES?
  • Gut
  • Gut
lenkung
800
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
bremse
200
  • Nein
  • Gut
  • Gut
hydraulik
1080
  • JaNOTE, SEVERAL OIL LEAKS.
  • TRANS WET CLASS 3. POSSIBLE TRANS LEAK OR HYD TANK+HOSES LEAKS??
  • AngemessenNOTE, REAR VALVE AND BOTTOM AREA DIRTY? VALVE POSSIBLE CLASS 1 LE
  • Gut
  • Gut
  • AngemessenCLY+ROD FEW GOUGES, POSSIBLE CLASS 1 LEAK.
  • AngemessenFRT LEVER, LEFT REAR JOYSTICK TAPED TOGETHER. REAR HANDLE LOOSE
  • Gut
  • Gut
  • AngemessenTRANS WET CLASS 3. POSSIBLE TRANS LEAK OR HYD TANK+HOSES LEAKS?
  • Gut
  • AngemessenCLASS 2 OIL LEAKS.
  • Gut
  • Gut
  • AngemessenHYD PUMP CLASS 2 OIL LEAKS.
  • AngemessenNOTE AUX TUBES TO BOOM END. TUBES DENTS+BENDS.
  • Gut
  • Gut
  • AngemessenTRANS WET CLASS 3. POSSIBLE TRANS LEAK OR HYD TANK+HOSES LEAKS?
  • Gut
ausleger und stiel
171
  • AngemessenREAR BOOM, ALOT OF GOUGES+SCRAPES+SMALL DENTS.
  • AngemessenWEAR AT REAR BOOM MOUNTING PINS+BUSHINGS.
  • AngemessenWEAR AT PADS+SHIMS.
  • AngemessenSOME WEAR AT PINS, SOME WEAR AT STAB PADS.
  • Angemessen
  • AngemessenSOME WEAR AT BOTTOM STICK PIN+BUSHINGS.
  • Gut
  • AngemessenWEAR AT MOUNTING PINS+BUSHINGS.
  • SchlechtBROKE N/G.
front bucket
260
  • JaWEAR AT MOUNTING AREAS, BUCKET+COUPLER.
  • M/P.
  • AngemessenJAW WORN SIDE GAPS, EXTRA PLATING, WELD REPAIRS. WEAR AT MOUNTIN
  • AngemessenEXTRA PLATING+WELDS.
  • AngemessenEXTRA PLATING NOT CLOSING TIGHT.
  • AngemessenWEAR AT CORNERS.
  • Gut
  • Gut
  • AngemessenNOTE, RIGHT M/P CLY POSSIBLE SMALL BEND.?
  • AngemessenSOME WEAR AT TILT LINKAGE PINS+BUSHINGS.
hinterer löffel
310
  • Nein
  • 18 INCH.
  • GutEXTRA PLATING ADDED.
  • AngemessenWEAR AT BUCKET LINKAGE PINS+BUSHINGS.
  • Gut
  • Gut
axles / final drives
1100
  • Nein
  • Nein
  • GutHAS DIFF LOCK.
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
  • Gut
reifen
  • Nein
  • 12.5/80/18
  • 21L-24
Hersteller/Seriennr. Profiltiefe in 1/32" % verbleibende Lebensdauer Runderneuert Einschnitte/Ausbrüche im Profil Einschnitte auf Flanke
Left FrontGALAXY80NeinNeinNein
Left RearCAMSO80NeinNeinNein
Right FrontGALAXY75NeinNeinNein
Right RearCAMSO90NeinNeinNein
Services
Ihr lokaler Cat-Händler verfügt über umfassende Kompetenzen - engagierte Servicetechniker sorgen dafür, dass Sie Ihre gebrauchte Maschine so lange wie möglich nutzen können. Von routinemäßigen Wartungsarbeiten bis hin zu Notfallservice vor Ort, Ersatzteil- und Produktivitätsservices und mehr Sie können sich auf Ihren lokalen Cat-Händler verlassen.
Engine Specifications Motor Revolutionäre generatorsatz dimensionierung software
Safety Services Sicherheitsdienste Neueste technologien und industrie beste praktik für null-vorfall performance
Power Systems Leistungsysteme Die meisten kritischen anforderungen wurden mit strengsten standards erfüllt
New Equipment Neue Geräte Langlebige und zuverlässige geräte direkt vom hersteller
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