Caterpillar 966M

Caterpillar 966M

Prezzo
180.000 USD
Anno
2014
Ore di utilizzo
11700 h
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Messaggio:

Informazioni base
MarcaCaterpillar 966M
CategoriaPale gommate
Numero di serieKJP00493
N. stock132657
Numero di catalogoCU2561193
Anno di costruzione2014
Ore di utilizzo11700 h
PaeseCanada
Ubicazione della macchinaWabush, NL
Prezzo
Prezzo (IVA esclusa)$ 180.000
IVA-
Prezzo (IVA inclusa)-
Features
Accessori
DIESEL A BASSISSIMO CONTENUTO DI ZOLFOULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
Altre informazioniTHE FOLLOWING ITEMS HAVE NOW BEEN COMPLETED: REPAIR HOOD. REPLACE ROOF. REPLACE STEP. REPLACE LADDER/STEP. REPLACE FLOODLIGHT. REPAIR COMPARTMENT DOOR.
Condizioni
Buono
Sufficiente
Scarso
  • caratteristiche generali
  • elementi per la sicurezza
  • indicatori, cabina dell'operatore, console
  • motore
  • circuito di raffreddamento
  • impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • trasmissione
  • sterzo
  • freno
  • impianti idraulici
  • accessori/attrezzature
  • benna
  • riduttori finali
  • pneumatici
caratteristiche generali
  • ScarsoREAR LEFT BOLTS ARE BENT
  • SufficienteCANOPY CRACKED
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • BuonoRIGHT FRONT BENT
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • ScarsoRIGHT SIDE NEED TO CHANGE
  • Buono
  • Sufficiente
  • Buono
  • Buono
  • BuonoNEED REPLACE KETCH
  • Buono
  • Buono
  • ScarsoREAR RIGHT MISSING
  • GREASE AND OIL
elementi per la sicurezza
  • Buono
  • Buono
  • Buono
indicatori, cabina dell'operatore, console
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteGAS SHOCK
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • 1/3
  • 1/3
motore
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • BuonoLEAK OIL RETURN GASKET
  • No
  • No
  • HYD OVERFILL
  • No
  • No
  • RED
  • NO SMOKE NORMAL
circuito di raffreddamento
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • Buono
  • Buono
  • Scarso2 ARE BROKEN / MISSING
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • OK
  • OK
trasmissione
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • ScarsoFRONT AND REAR YOKE SEAL
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • SEE NOTE AT SEALS ABOVE
  • No
sterzo
  • ScarsoPI N AND B NEED BE CHANGED
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • ScarsoLASH BY THE ROD
freno
  • Buono
  • ScarsoNEED RESEAL ALL FITTINGS
  • Buono
  • ScarsoLINE GOING TO PARKING BRAKE
  • Buono
  • Buono
  • BuonoWET
  • LINE GOING TO PARKING BRAKE
impianti idraulici
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteROD LEAKING
  • ScarsoNEED CHANGE 2 LINES ON FRONT
  • SufficienteROD LEAKING
  • Buono
  • Buono
  • Buono
accessori/attrezzature
  • SufficienteWEAR ON QUICK COUPLER
benna
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteWEAR
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Sufficiente
  • NO PLATES ON BUCKET
riduttori finali
  • Buono
  • ScarsoRIGHT LEAK AND YOKE
  • Buono
  • SufficienteYOKE SEAL
  • Buono
  • Buono
pneumatici
  • 1000-1500 HOURS RUNTIME LEFT - 28/32 IS 85% TREAD REMAINING PER THE LOCAL TIRE REPRESENTATIVE
  • SOME WEATHER CRACKS
  • 26.5 R25
Marca/Numero di serie Profondità battistrada in 1/32" % durata residua Ricostituito Tagli/pezzi battistrada Sezione tagli laterali
Anteriore sinistroMICHELIN28NoNoNo
Posteriore sinistroGOODYEAR34NoNoNo
Anteriore destroMICHELIN28NoNoNo
Posteriore destroGOODYEAR34NoNoNo
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