CASE 1085 BADGER

CASE 1085 BADGER

Prezzo
16.000 USD
Anno
1999
Ore di utilizzo
4486 h
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Messaggio:

Informazioni base
MarcaCASE 1085 BADGER
Categoriaescavatori gommati
Numero di serie990402
N. stock990402
Numero di catalogoCU4358864
Anno di costruzione1999
Ore di utilizzo4486 h
PaeseStati Uniti d'America
Ubicazione della macchinaKalkaska, MI
Prezzo
Prezzo (IVA esclusa)$ 16.000
IVA-
Prezzo (IVA inclusa)-
Features
Accessori
CLIMATIZZATOREAIR CONDITIONER
EROPSEROPS
IlluminazioneLIGHTING
BEACONBEACON
IMPIANTI IDRAULICI AUSILIARIAUXILIARY HYDRAULICS
BRACCIO, PEZZO 1BOOM, 1 PIECE
AVAMBRACCIO, LUNGOSTICK, LONG
STABILIZZATORESTABILIZER
Altre informazioniAUXILIARY HYDRAULICS
BEACON
BOOM, 1 PIECE
EROPS
LIGHTING
STABILIZER
STICK, LONG
AIR CONDITIONER
Condizioni
Buono
Sufficiente
Scarso
  • caratteristiche generali
  • elementi per la sicurezza
  • indicatori, cabina dell'operatore, console
  • motore
  • circuito di raffreddamento
  • impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • sterzo
  • impianti idraulici
  • benna
  • riduttori finali
  • commenti, vari riparazioni, considerazioni generali
  • braccio & avambraccio
  • pneumatici
caratteristiche generali
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteSide engine doors rusted through slight in corners, gas support shocks weak, don’t hold engine doors up
  • Buono
  • ScarsoFaded, scratches, decals weathered , small surface rust spots
  • Buono
  • Buono
elementi per la sicurezza
  • Buono
  • BuonoTested at idle but seemed to hold good
  • Buono
  • BuonoNo date
  • ScarsoCable seized
  • No
indicatori, cabina dell'operatore, console
  • BuonoNot cold, further inspection needed
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteMat missing
  • BuonoRight exterior mirror broken
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteBackside fabric torn off weathered cushion, right armrest missing
  • Buono
  • BuonoWiper blades worn
motore
  • Buono
  • BuonoGreen
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • ScarsoHydraulic slave cylinder for throttle inop, throttle wired just above idle to test, replace slave cylinder and repair
  • Buono
  • Buono
  • Slight normal
  • No
  • No
  • No
  • 5.9L turbo Cummins diesel
  • Good
  • Normal
circuito di raffreddamento
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
impianti elettrico, di avviamento e di carica
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Inop
  • RF inop
sterzo
  • Buono
  • BuonoCouldn’t inspect from cab
  • Buono
  • Buono
  • Buono
impianti idraulici
  • Buono
  • Buono
  • BuonoBHL pattern
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • SufficienteRod seal seaping, reseal
  • Buono
  • Buono
benna
  • Buono
  • BuonoBucket pivot and dogbone linkage p/b worn very slight
  • SufficienteRight mount cracked, weld
  • Buono
  • Buono
  • Buono
  • 36” wide
riduttori finali
  • Buono
  • Buono
  • BuonoTransfer case dry, tested through first couple gears, only had low idle to test with, shifted fine
  • Buono
  • Front axle stabilization cylinder rod seal weaping
commenti, vari riparazioni, considerazioni generali
  • 17” x 54” PAC hydraulic thumb, all good
braccio & avambraccio
  • BuonoBoom has plates welded on right side and bottom, no cracks detected
  • Buono
  • Buono
  • Buono
pneumatici
  • 52
  • Tires are weather cracked on treads, RF,LF,LR tires are road cupped, RF outer edge worn smooth
  • 17.5R25
Marca/Numero di serie Profondità battistrada in 1/32" % durata residua Ricostituito Tagli/pezzi battistrada Sezione tagli laterali
Anteriore sinistroMichelin XTLA2469NoNoNo
Posteriore sinistroMichelin XHA1853NoNoNo
Anteriore destroMichelin XTLA1337NoNoNo
Posteriore destroMichelin XHA1647NoNoNo
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