Caterpillar D6NLGP

Caterpillar D6NLGP

Prix
187 000 USD
Année
2014
Heures d'utilisation
3025 h
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Message :

Généralités
MarqueCaterpillar D6NLGP
CatégorieBulldozer
Numéro de fabricationPBA01227
N° de stock171U051
Numéro de catalogueCU2531766
Année De Fabrication2014
Heures d'utilisation3025 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementPeoria, IL
Prix
Prix (hors TVA)187 000 $
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
CLIMATISEURAIR CONDITIONER
CABINEEROPS
SYSTÈME ANTIVOLANTI-THEFT SYSTEM
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
ÉclairageLIGHTING
CARBURANT DIESEL À TRÈS FAIBLE TENEUR EN SOUFREULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
EPA LABELEPA LABEL
HYDRAULIQUE AUXILIAIREAUXILIARY HYDRAULICS
CARTERS MOTEURENGINE ENCLOSURES
PILOT CONTROLPILOT CONTROL
BARRE D'ATTELAGEDRAWBAR
LAME PATBLADE, PAT
LAME DROITE (S)BLADE, S
DIRECTION DIFF.DIFF STEER
Autres informationsPICTURES AS OF: 8/8/18 2822 HOURS

AIR SUSPENSION SEAT
BLADE SHAKE
ACCUGRADE READY
LGP
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • frein
  • hydraulique
  • lame
  • réducteurs
  • train de roulement
  • commentaires, divers réparations, remarques générales
  • emissions
aspect général
  • BienSome corrosion on GPS unit mounted in box.
  • Assez bienCouple loose bolts on transmission pan.
  • Assez bienPaint peeling/rust around lower part of cab/cab doors.
  • Assez bienMinor fading, some peeling, minor scratches.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienMinor fading, some areas of corrosion.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • OuiDebris in engine belly pan, up around oil pan.
éléments de sécurité
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Oui
  • Oui
instruments, poste de conduite, console
  • BienCooling correctly.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienCloth air ride seat.
  • Bien
  • Bien
  • OuiOMM is in poor condition.
  • Non
  • Oui
moteur
  • Bien
  • BienELC.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Engine starts and runs correctly.
  • Normal, 78 psi.
  • None, normal.
circuit de refroidissement
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienMechanical fan drive.
  • Bien
  • Assez bienRadiator core fins folded partially over.
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
  • Oui
transmission
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienNo visible leaks.
  • Bien
  • Bien1965 rpm stall speed.
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Machine drives and shifts correctly.
direction
  • BienOperates correctly.
  • Bien
  • Bien
  • Machine steers correctly.
frein
  • Bien
  • Bien
  • 1.5
hydraulique
  • Bien
  • BienNo play in pilot lever.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
lame
  • Bien
  • Assez bienSome wear/movement in C-frame pins and bushings.
  • Assez bienEdges need flipped and new end bits.
  • Bien
  • BienMinor play in ball joint, shims available.
  • BienBlade and cylinder pins show minor wear/movement.
  • Bien
  • BienMinor play in pins/adjustment threads.
réducteurs
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Oil levels are correct, no visible issues.
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Galets supérieurs avant1751741821
Roues libres avant26.326.22018
Roues libres arrière26261616
Articulations36.0736.322825
Axes et bagues (externe)10.9211.183228
Axes et bagues (interne)76176122
Galet inférieur 141.4040.892625
Galet inférieur 2GuardGuard
Galet inférieur 3GuardGuard
Galet inférieur 4GuardGuard
Galet inférieur 5GuardGuard
Galet inférieur 6GuardGuard
Galet inférieur 7GuardGuard
Galet inférieur 8GuardGuard
Track Shoe Grouser Height74.9372.641217
Guiding Guard - LeftBien
Guiding Guard - RightBien
Châssis porteurs - Côté gaucheGoodPaint peeling, surface rust.
Châssis porteurs - Côté droitGoodPaint peeling, surface rust.
Axes et bagues retournés?Non
Bottom RollersFront and rear rollers are single flange, center rollers all double flange.
Cannon / Track AdjusterGood, no leaks.
Galets supérieursCAT 353-8671
Balancier de suspensionMinor play; center pin, 1/8” end pins, 1/16”
Link / Brand / Part Number106-1625 Heavy duty link assemblies.
Remarques - TRAIN DE ROULEMENT 2Full rock guarding.
Traverse-pivotMinor play
SegmentsFair, minor wear.
Track Shoes Width / Type33” Extreme service.
commentaires, divers réparations, remarques générales
  • Inspected 8-8-18 @ 2822 hours.
emissions
  • Bien
  • BienOriginal DPF.
  • Non
  • Performed "after-treatment performance test", successful.
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