Caterpillar D6NLGP

Caterpillar D6NLGP

Prix
173 250 USD
Année
2014
Heures d'utilisation
3813 h
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Généralités
MarqueCaterpillar D6NLGP
CatégorieBulldozer
Numéro de fabricationPBA01131
N° de stock171U104
Numéro de catalogueCU2581156
Année De Fabrication2014
Heures d'utilisation3813 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementPeoria, IL
Prix
Prix (hors TVA)173 250 $
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
CLIMATISEURAIR CONDITIONER
CABINEEROPS
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
ÉclairageLIGHTING
AM FM RADIOAM FM RADIO
HYDRAULIQUE AUXILIAIREAUXILIARY HYDRAULICS
CARTERS MOTEURENGINE ENCLOSURES
PILOT CONTROLPILOT CONTROL
BARRE D'ATTELAGEDRAWBAR
LAME PATBLADE, PAT
DIRECTION DIFF.DIFF STEER
ARCEAUX DE PROTECTIONSWEEPS
FILTRESSCREENS
Autres informationsPICTURES AS OF: 9/7/18 3587 HOURS

ACCUGRADE READY
AIR SUSPENSION SEAT
LGP
4TH VALVE
ARO
SCREEN
PICTURES AS OF: 1/12/18 3410 HOURS
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • frein
  • hydraulique
  • lame
  • réducteurs
  • train de roulement
  • commentaires, divers réparations, remarques générales
  • emissions
aspect général
  • Bien
  • Bien
  • BienNew decals
  • BienMinor dents, pin installed
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienNew paint
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
éléments de sécurité
  • Bien
  • Bienworking
  • Bien
  • BienJune 2013.
  • Oui
  • Oui
  • Oui
instruments, poste de conduite, console
  • BienCold air.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienCloth air ride seat.
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • Oui
moteur
  • Bien
  • BienELC
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Engine starts and runs correctly.
  • Normal, 89 psi.
  • None, normal.
circuit de refroidissement
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienNo leaks.
  • Non
  • Oui
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • Oui
transmission
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • BienNo visible leaks.
  • Bien
  • Bien1960 rpm stall speed.
  • BienShifts correctly.
  • BienShifts correctly
  • Oui
  • Non
  • Oui
  • Non
direction
  • BienOperates correctly, smooth/quiet.
  • Bien
  • Bien
  • Machine steers correctly.
frein
  • Bien
  • Bien
  • 1.5
  • Brakes operate correctly.
hydraulique
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Hydraulic functions operate correctly.
lame
  • Assez bienNoticable play in C-frame pins.
  • Bien95% remaining, edges have been flipped.
  • Bien
  • BienMinor play.
  • BienMinor play in lift cylinder and tilt cylinder pins.
  • Bien
  • BienMinor play.
  • 161 inch PAT blade, Accu-grade ready.
réducteurs
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Oil levels good, no leaks.
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Galets supérieurs avant174174.52119
Roues libres avant4848.51410
Roues libres arrière47.5481814
Articulations33.533.53232
Axes et bagues (externe)11.410.91830
Axes et bagues (interne)76176122
Segments2092092626
Galet inférieur 139.8839.883232
Galet inférieur 241.441.92218
Galet inférieur 341.1541.402322
Galet inférieur 4GuardGuard
Galet inférieur 541.4040.642227
Galet inférieur 640.8940.642527
Galet inférieur 741.6640.892025
Galet inférieur 840.1339.623033
Track Shoe Grouser Height75.476.5118
Guiding Guard - LeftGoodMinor wear.
Guiding Guard - RightGoodMinor wear.
Châssis porteurs - Côté gaucheBien
Châssis porteurs - Côté droitBien
Axes et bagues retournés?Non
Bottom RollersCAT single flange rollers
Cannon / Track AdjusterNo leaks. New sleeves recently installed.
Galets supérieursCAT System-One.
Balancier de suspensionPins/bushings in good condition, no wear.
Idlers / TypeCAT System One relieved tread.
Link / Brand / Part NumberCAT System-One
Traverse-pivotNo leaks.
SegmentsGood condition.
commentaires, divers réparations, remarques générales
  • Inspected 9-6-18 @ 3589 hrs.
  • Inspected 1/30/18
emissions
  • BienPassed after-treatment functional test
  • BienOriginal DPF.
  • Non
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