キャタピラー D6N XL C1

キャタピラー D6N XL C1

価格
金額応相談
製造年
2014
使用時間数
1186 h
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基本情報
ブランドCaterpillar D6N XL C1
機械カテゴリーブルドーザー
メーカー/ シリアルナンバーPER00799
ユニット番号001402260
カタログ番号CU2080842
製造年2014
使用時間数1186 h
アメリカ
所在地Raleigh, NC
価格
税別価格金額応相談
税金-
税込み価格-
Features
アクセサリー・アタッチメント
エアコンAIR CONDITIONER
EROPSEROPS
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
照明LIGHTING
超低硫黄ディーゼル燃料ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL
AM FM CD RADIOAM FM CD RADIO
補助油圧システムAUXILIARY HYDRAULICS
エンジン・エンクロージャENGINE ENCLOSURES
PILOT CONTROLPILOT CONTROL
ドローバDRAWBAR
油圧コントロールHYD CONTROL
ブレード、パットBLADE, PAT
ディファレンシャル・ステアリングDIFF STEER
BLUETOOTHBLUETOOTH
その他情報LANE 2 ORDER
REGIONAL PACKAGE ADSD-N
STANDARD PACKAGE, XL
RIPPER READY PACKAGE
MAINTENANCE PACKAGE
GUARD, VPAT, HEAVY DUTY, PKG
COLD WEATHER, 120V, PACKAGE
ARO INSTALLATION, VPAT
UNDERCARRIAGE, XL SYSTEMONE
PTO FILTER, NO WINCH
SAFETY HANDLE, NO SWEEPS
SEAT, STANDARD
AIR CLEANER, STANDARD
DEMAND FAN STANDARD
RADIATOR, STANDARD
HYDRAULIC OIL, STANDARD
BULLDOZER, VPAT XL, STD PKG
GUARD, REAR, STANDARD
TRACK, 24", ES, XL
GUARD STANDARD, FAST FILL
BLADE, 129" ARO XL
NO GUIDING GUARD
COMPLETE STORAGE PROTECTION
CATERPILLAR PRODUCT LINK 321
PACK-DISMOUNTED OR N.I. BLADE
条件
良い
普通
不良
  • 全体的な外観
  • 安全遵守事項
  • ゲージ、運転室、コンソール
  • エンジン
  • クーリング・システム
  • 電気、始動および充電系統
  • トランスミッション
  • ステアリング
  • ブレーキ
  • 油圧システム
  • ブレード
  • ファイナル・ドライブ
  • アンダーキャリッジ
  • コメント、その他の修理、一般的な所見
全体的な外観
  • 良いCab
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良いTank guard minor cosmetics
  • 普通
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • はいDuring last service
  • Overall good appearance
安全遵守事項
  • 良い
  • はい
ゲージ、運転室、コンソール
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • はい
  • はい
  • Working cab radio installed
エンジン
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • いいえ
  • いいえ
  • はい
  • いいえ
  • いいえ
  • いいえ
  • Engine runs well
  • Normal
クーリング・システム
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • いいえ
  • はい
  • Overall good
電気、始動および充電系統
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • Starts & charges well
トランスミッション
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • いいえ
  • いいえ
  • Operates well
ステアリング
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • Overall good
ブレーキ
  • Overall good
油圧システム
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • いいえ
  • Operates well
ブレード
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • Overall good
ファイナル・ドライブ
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • 良い
  • Overall good
アンダーキャリッジ
調子 測定値
(左)
測定値
(右)
摩耗率
(左)
摩耗率
(右)
キャリヤ・ローラ・フロント177 mm177 mm1313
アイドラ・フロント49.5 mm49.5 mm44
アイドラ・リア49.5 mm49.5 mm44
リンク120.5 mm120.5 mm1010
ピンおよびブッシュ(外部)63 mm63 mm2424
セグメント2424
トラック・ローラ126 mm26 mm3232
トラック・ローラ225 mm25 mm2525
トラック・ローラ325 mm25 mm2525
トラック・ローラ425 mm25 mm2525
トラック・ローラ525 mm25 mm2525
トラック・ローラ624 mm24 mm2020
トラック・ローラ725 mm25 mm2525
トラック・フレーム - 左良い
トラック・フレーム - 右良い
ピンおよびブッシュ回転済み?NoRotating
イコライザ・バー良い
注記 - アンダーキャリッジ 1Overall good U/C
ピンおよびブッシュ(外部)Rotating
ピンおよびブッシュ(内部)Sealed & lubricated
ピボット・シャフト良い
コメント、その他の修理、一般的な所見
  • Inspection Performed @ 1186 hrs.
  • Overall good machine
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Cameron Wallace
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