Caterpillar D4KXL

Caterpillar D4KXL

Prix
58 000 USD
Année
2007
Heures d'utilisation
3509 h
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Message :

Généralités
MarqueCaterpillar D4KXL
CatégorieBulldozer
Numéro de fabricationMMM00126
N° de stockEQ00135380
Numéro de catalogueCU4313955
Année De Fabrication2007
Heures d'utilisation3509 h
PaysÉtats-Unis
EmplacementElizabethtown, KY
Prix
Prix (hors TVA)58 000 $
TVA-
Prix (TVA incluse)-
Features
Accessoires
PRODUCT LINKPRODUCT LINK
PLAQUE CECE PLATE
ÉclairageLIGHTING
EPA LABELEPA LABEL
CANOPYOROPS
CARTERS MOTEURENGINE ENCLOSURES
PILOT CONTROLPILOT CONTROL
HAND AND FOOT CONTROLHAND AND FOOT CONTROL
LAME PATBLADE, PAT
ARCEAUX DE PROTECTIONSWEEPS
FILTRESSCREENS
Autres informationsACCUGRADE READY ..... SOS PERFORMED - ENGINE & HYDRAULICS CLEAN ,,,,,,, 60% TRACK LEFT ...

ACCUGRADE READY
AIR SUSPENSION SEAT
BLADE SHAKE
Conditions
Bien
Assez bien
Médiocre
  • aspect général
  • éléments de sécurité
  • instruments, poste de conduite, console
  • moteur
  • circuit de refroidissement
  • circuit électrique, de démarrage et de charge
  • transmission
  • direction
  • frein
  • hydraulique
  • lame
  • train de roulement
  • commentaires, divers réparations, remarques générales
aspect général
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienHeadliner has rip
  • Bien
  • Assez bien
  • Assez bienpaint scratches
  • Assez bienboth fenders dented, DOORS DONT SEAT PROPERLY
  • Bientab on fuel cap broken
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienfin is bent
  • Bien
  • Bien
  • Assez bienleft side cab step bent down
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • OuiSOS CLEAR AS OF 3/2018
éléments de sécurité
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • MédiocreDoesn’t hand one.
  • Médiocre
  • Médiocreoutdated needs replaced
  • Oui
  • Oui
  • Oui
instruments, poste de conduite, console
  • Bien
  • Assez bienfaded
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • MédiocreHard to read
  • Non
  • Non
  • Non
moteur
  • Médiocreneed to be changed
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • Oui
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Non
  • Non
  • Normal
  • Light
circuit de refroidissement
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Biensome of the fins are bent
  • Assez bien
  • Bien
  • Non
circuit électrique, de démarrage et de charge
  • Bien
  • Bienreplaced both batteries
  • Bien
  • Assez bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
  • Non
  • Non
transmission
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Oui
  • Non
  • Non
  • Non
direction
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
frein
  • Bien
  • Bien
hydraulique
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Non
lame
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
  • Bien
train de roulement
Condition Mesure
(G)
Mesure
(D)
% d'usure
(L)
% d'usure
(D)
Galets supérieurs avant6 1/46 1/8
Axes et bagues (externe)2"2"
Axes et bagues (interne)27 1/227 1/2
Galet inférieur 16 3/86 1/2
Galet inférieur 26 3/46 3/4
Galet inférieur 36 1/26 3/4
Galet inférieur 46 3/46 1/2
Galet inférieur 56 3/46 3/8
Galet inférieur 66 3/86 3/8
Galet inférieur 76 3/46 3/8
Guiding Guard - LeftBien
Guiding Guard - RightAssez bien
Châssis porteurs - Côté droitBien
Axes et bagues retournés?Non
Durée de service moyenne restante - TRAIN DE ROULEMENTU/C estimated at 60%. Customer just installed new bottom rollers and carrier rollers.
Remarques - TRAIN DE ROULEMENTNew bottom Rollers and carrier Roller just installed
commentaires, divers réparations, remarques générales
  • REFLECTORS ON REAR CAGE RIPPED
  • MAY NEED NEW ALTERNATOR - STARTED, AND ONLY GOT 11.51 VOLTS
  • BANJO BOLT ON LEFT SIDE OF ENGINE LEAKING
  • BOTTOM OF DIPSTICK LEAKING
  • MISSING BOLT FOR BRACKET ON OIL FILLER TUBE
  • HARNESS OIL FUEL WATER SEPERATOR NOT CONNECTED
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