Caterpillar 336D2L

Caterpillar 336D2L

Precio
153,100 USD
Año
2014
Horas de uso
14009 h
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Mensaje:

Información básica
MarcaCaterpillar 336D2L
Grupo de productosExcavadoras de cadenas
Número de serieZCT00389
Numero de catálogoCU4344147
Año de fabricación2014
Horas de uso14009 h
PaísBrasil
UbicaciónContagem - Mg
Precio
Precio sin IVAUS$ 153,100
IVA-
Precio con IVA-
Condiciones
Bueno
Regular
Deficiente
  • apariencia general
  • elementos de seguridad
  • indicadores, estación del operador, consola
  • motor
  • sistema de enfriamiento
  • sistema eléctrico, arranque y recarga
  • sistemas hidráulicos
  • accesorios/herramientas
  • pluma
  • brazo
  • cucharón
  • mandos final
  • tren de rodaje
  • comentarios, reparaciones varias, notas generales
apariencia general
  • Folgas de média à alta no sistema de implemento, latarias amassadas principalmente na parte traseira do equipamento. Necessária correção de vazamento no sistema hidráulico e motor diesel, possível necessidade de recuperação no sistema da caçamba.
  • No
  • No
  • DeficienteEscadas laterais do chassi inferior empenadas, escada próxima à caixa de ferramentas amassada.
  • Regular
  • Bueno
  • Bueno
  • Regular
  • Bueno
  • RegularVedação do capô danificada, grade superior amassada.
  • Bueno
  • Bueno
  • RegularPortas laterais de acesso empenadas.
  • Bueno
  • Bueno
  • DeficienteDecalque CAT do contra-peso danificada, demais com arranhões.
  • DeficienteProteções inferiores do chassi superior apresentam empeno.
  • RegularRanhuras profundas, amassadas na parte superior.
  • Bueno
  • RegularEscadas laterais amassadas em ambos os lados. Empeno na parte inferior do chassi inferior na parte frontal e traseira. Protetores inferiores do carro empenado.
  • Bueno
elementos de seguridad
  • RegularFuncionando, porém switch de acionamento necessita substituição.
  • Deficiente
  • Bueno
  • Bueno
  • Bueno
  • Proteção sobre a cabine não é original CAT.
  • No
  • No
  • No
  • Decalques de segurança arranhadas ou faltantes.
indicadores, estación del operador, consola
  • RegularFuncionamento satisfatório, pequeno amassado nas aletas do condensador. / Fixador do filtro de A/C interno da cabine danificado e com filtro saturado.
  • RegularFalta tampa do porta-objetos atrás do banco do operador, consoles do lado direito danificados. Falta acendedor de cigarros. Falta tampa do cinzeiro.
  • Regular
  • Bueno
  • Bueno
  • RegularHorímetro não original CAT.
  • DeficienteDificuldade de abertura da janela frontal. / Retrovisor do lado direito da cabine danificado na base de fixação. Falta retrovisor do lado esquerdo da cabine.
  • 1/2 tanque.
  • Cabine com adaptações elétricas, funcionamento geral da janela frontal com dificuldade de abertura. Capa dos consoles mal fixadas ou com pequenas avarias.
  • Regular
  • Bueno
  • RegularSem antena de comunicação.
  • Bueno
  • RegularAlavanca de regulagem de altura do banco danificada. Regulador de inclinação do banco não operante.
  • RegularInterruptor da buzina danificado.
  • DeficienteNão funcionam.
  • No
  • No
  • No
motor
  • DeficienteFiltros saturados.
  • Regular
  • No
  • Vazamento na junta do cabeçote de motor diesel entre cabeçote e tampa de válvulas. Vazamento de óleo próximo ao sensor de pressão de óleo do motor diesel.
  • No
  • Transparente (água).
  • Bueno
  • Bueno
  • Bueno
  • Bueno
  • Bueno
  • BuenoBaixo nível de óleo hidráulico impedem maiores testes.
  • Bueno
  • No
  • Necessária correção de vazamentos. Protetor térmico próximo ao filtro de óleo do motor danificado. Filtro de ar do motor diesel saturados.
  • OK
  • Coloração normal.
sistema de enfriamiento
  • RegularExcesso de sujeira.
  • Bueno
  • Bueno
  • RegularMangotes da linha de arrefecimento do óleo hidráulico apresentam vazamento.
  • RegularExcesso de sujeira.
  • Bueno
  • Ver item 5.3
  • ELC substituído por água, vazamentos no sistema de arrefecimento de óleo hidráulico. Falta tampa do tanque de expansão do radiador. Falta parafuso de fixação do tubo do aftercooler sobre o motor diesel.
sistema eléctrico, arranque y recarga
  • Bueno
  • RegularBaterias não originais CAT. Adaptações na fiação próxima as baterias.
  • RegularFaróis não originais CAT.
  • Bueno
  • Bueno
  • RegularFiação próxima às baterias apresentam emendas. Adaptações elétricas no interior da cabine.
  • No
  • Funcionamento regular, porém com adaptações. Baterias não originais CAT.
sistemas hidráulicos
  • RegularFolga na base de união com o chassi.
  • Bueno
  • Bueno
  • Bueno
  • Bueno
  • RegularFolga na união com os links. Tubo de alimentação do cilindro mal fixado.
  • Bueno
  • RegularFiltro hidráulico principal apresenta vazamento na parte superior.
  • RegularVárias mangueiras não originais CAT.
  • Bueno
  • RegularBaixo nível de óleo hidráulico impedem maiores testes.
  • RegularVazamento próximo à bomba piloto. Vazamento próximo ao acoplamento da bomba ao motor diesel.
  • RegularBaixo nível de óleo hidráulico impedem maiores testes. Vazamento de óleo na válvula de alívio principal.
  • RegularVazamento no comando final do motor de tração direito.
  • Nível de óleo baixo, necessária correção de vazamentos. / Várias mangueiras do sistema não são originais CAT>
  • Bom
accesorios/herramientas
  • Parafusos de fixação do pino da caçamba sem torque. Furos na parte posterior da caçamba. Caçamba apenas com um FPS (desgastado). Indícios de recuperação da caçamba.
  • Máquina equipada com caçamba. / Folgas de média a alta em todo o conjunto da caçamba (incluindo links). / Pinos dos links soldados nas extremidades. Mangueiras do cilindro da caçamba atritando com o sitck.
pluma
  • Deficiente
  • Deficiente
  • Deficiente
  • Folga na união com braço da caçamba.
brazo
  • Regular
  • Folga excessiva na união com a lança e na união com o chassi. Sem trincos aparentes
  • RegularFolga na união com chassi. / Pino do cilindro de levantamento direito não original CAT.
  • Regular
cucharón
  • Deficiente
  • Deficiente
  • Deficiente
  • Regular
  • Deficiente
  • Deficiente
  • No
  • CAT
  • Ver item 8.14
mandos final
  • Bueno
  • RegularVazamento de óleo no comando final do motor de tração esquerdo.
  • Vazamento de óleo no comando final do motor de tração esquerdo. / Excesso de óleo em ambos os lados.
tren de rodaje
Condición Medición
(Izq.)
Medición
(Der.)
% de Desgaste
(Izq.)
% de Desgaste
(Der.)
Enlaces119mm119mm6868
Rodillo de cadena 117mm15mm
Rodillo de cadena 216mm15mm
Rodillo de cadena 316mm15mm
Rodillo de cadena 417mm16mm
Rodillo de cadena 516mm16mm
Rodillo de cadena 616mm17mm
Rodillo de cadena 716mm17mm
Rodillo de cadena 815mm16mm
Rodillos superiores delanteros159mm159mm44
Rodillos superiores traseros159mm160mm40
Ruedas guía delanteras22mm25mm2860
Rodillo de cadena 917mm16mm
Zapata de cadena (ancho)22mm22mm5454
Bastidor de cadena - IzquierdaRegular
Bastidor de cadena - DerechaRegular
¿Pasadores y bujes girados?
Enlaces49 seções.
Zapatas de cadenaLargura: 700mm
comentarios, reparaciones varias, notas generales
  • Necessário serviço de usinagem e recuperação no conjunto de implemento, principalmente próximo à caçamba. / Necessária instalação de FPS da caçamba. / Bordas laterais soldadas. / Necessária correção de vazamento no motor diesel.
  • Necessária correção de adaptações e revisão elétrica da cabine. / Necessária correção de vazamentos do sistema hidráulico. / Verificar necessidade de troca de filtros e fluidos. / Filtros de combustível não são originais CAT.
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