Maszyny używane, części, silniki i osprzęt oferowany przez dealera firmy Caterpillar.
| PC30D LC-3 LOG LOADER WITH: | PIERCE HLB2540 LOGGING FRONT |
| CAB | (2)PULLMASTER H25 2-SPEED WINCHES |
| AIR CONDITIONER | PIERCE 4 AXLE CARRIER S/N PCC7282 |
| CAB RISER | THIS IS A COMBINATION LOG LOADER AND YARDER |
|
| Stopnie wejściowe / drabinka | Do przyjęcia
-
CAB STEPS BENT, SIDE & FRONT, LADDER LEFT SIDE FRONT BENT. | | Powłoka lakiernicza | Słaby | | Zbiornik paliwa | Do przyjęcia | | Krata i osłona chłodnicy | Do przyjęcia
-
BENT, LEFT SIDE BROKEN |
|
|
| Szyby / lusterka | Dobry
-
HAS CAB EXTENSION. | | Konstrukcja zgodna/nie zgodna z ROPS | Do przyjęcia
-
NON-ROPS, OVER CAB GUARD ONLY | | Pas bezpieczeństwa | Do przyjęcia
-
OLD AUTOMOBILE TYPE BELT | | Alarm przy cofaniu | Słaby
-
IN-OPERABLE |
| Notes | SERVICE & PARK AIR BRAKE OPERATION (FAIR) |
|
|
| Wskaźniki | Do przyjęcia
-
AM/FM TAPE DECK RADIO-BROKEN ANTENNA TIP, CB RADIO-NO ANTENNA, DEFOG FAN OPERABLE | | Wycieraczki przedniej szyby | Dobry | | Przełączniki | Do przyjęcia
-
SWING BRAKE OPERABLE | | Nagrzewnica | Dobry
-
DEFOG FAN (OK) | | Zamki drzwi | Do przyjęcia
-
NEEDS ADJUSTED | | Oświetlenie wnętrza | Dobry |
|
| Aktualna instrukcja bezpieczeństwa | Nie | | |
| Notes | NO BOOKS, FUEL TANK 1/2 FULL. TWO TOP CAB LIGHTS (OK) |
|
|
| Filtry powietrza | Dobry
-
REMANUFACTURED SILVER 92 DETROIT ENGINE S/N 53604 NO MAJOR LEAKS, FILTER BASE LEAKS UPPER. | | Regulator silnika | Dobry
-
OIL LEAKS AT UPPER ENGINE GOV. KOMATSU SIX CYL. ENGINE, LOWER 6V92T DETROIT ENGINE W/JAKE. T-ALLISON |
| Notes | BOTH UPPER AND LOWER ENGINES START AND RUN SMOOTH. |
|
|
| Pompa wodna | Dobry | | Przewody giętkie | Do przyjęcia
-
SMALL HOSE FROM RADIATOR SEEPS COOLANT.- LOWER RAD. | | Wentylator | Dobry
-
GUARD MISSING LOWER, UPPER (OK) | | Paski klinowe / koła pasowe | Do przyjęcia
-
LOWER VEE BELTS LOOSE/WORN PULLEY |
| Notes | UPPER/LOWER RADIATORS ARE FULL OF GREEN COOLANT. |
|
|
| Akumulatory / kable | Do przyjęcia | | Alternator | Dobry | | Rozrusznik | Dobry | | Okablowanie | Do przyjęcia |
| Notes | OUTRIGGER CONTROL FROM CAB IN-OPERABLE, LEVER CONTROLS UNDER DECK OF PIERCE (4) AXLE CARRIER |
|
|
| Przekładnia hydrokinetyczna | Do przyjęcia | | Zwalniacz | Do przyjęcia
-
JAKE BRAKES INSTALLED ON DETROIT V92 ENGINE | | Skrzynia biegów - jazda do przodu | Dobry
-
FORWARD OPERABLE, REVERSE POOR (CHECK ADJUSTMENTS) | | |
|
|
| Drążki kierownicze | Do przyjęcia
-
ELECTRIC SUPPLEMENTAL STEERING PUMP OPERABLE, STEERING WHEEL CONTROL (OK) | | |
|
|
| Przewody hydrauliczne giętkie | Do przyjęcia
-
OLD HYDRAULIC HOSES | | |
| Notes | LOG LOADER LIFT RIGHT CYLINDER LEAKS, GRAPPLE ROTATION CONTROL IN-OPERABLE, OPEN/CLOSE (OK), |
|
|
| Siłownik wysięgnika | Do przyjęcia
-
RIGHT LEAKS | | Napęd pompy | Do przyjęcia
-
OUTRIGGER LOCK VALVE LEAKS R/FRONT. | | Mechanizm sterowania | Dobry
-
2 H25 2-SPEED-PULLMASTER WINCHS MOUNTED ON RIGHT FRONT HOUSE CORNER - BOTH OPERABLE FORWARD/REVERSE | | |
|
|
| Wysięgnik i ramię | Dobry
-
TWIN CYLINDER GRAPPLE: MISSING HOSE GUARD SIDE PLATES. | | Sworznie wysięgnika i ramienia | Do przyjęcia |
| Notes | PIERCE LOGGING FRONT: S/N PHLB7283, MODEL HLB2540 |
|
|
| Gąsienice (typ/szerokość) - strona lewa | Do przyjęcia
-
TIRES: AVERAGE LIFE REMAINING (EST.) 40%-80% - ALL TIRES LOOK (OK) | | Rolki prowadzące (przód) - strona lewa | Do przyjęcia
-
CARRIER: 35TON, WITH TOTAL WEIGHT APPROXIMATELY 100,000 LB. | | Gąsienice (typ/szerokość) - strona prawa | Do przyjęcia
-
BAD RUBBER BUSHING IN REAR FRONT DIFF. LINK BETWEEN LINK MOUNT & TOP OF DIFF HOUSING. | | Rolki prowadzące (przód) - strona prawa | Do przyjęcia
-
SOME TIRES ARE RE-CAPS |
| Notes | FOUR AXLE PIERCE CARRIER: MODEL SC3584 S/N PCC7282, HAS MAXI'S ON CLARK DRIVE AXLES: FRONT TIRES: 18-22.5, REAR TIRES, 1200R-20. DECK PATCHED & BENT. L/FRONT DRIVING LIGHT MISSING. ROTEX SEAL MISSING. |
|