Maszyny używane, części, silniki i osprzęt oferowany przez dealera firmy Caterpillar.
| OROPS | KONTROLA HYDR |
| LEMIESZ, WYGŁADZANIE | |
|
| Krata i osłona chłodnicy | Dobry | | Osadnik filtra wstępnego | Dobry | | Zamykana pokrywa / obudowa silnika | Dobry | | Kabina lub zadaszenie | Dobry | | Błotniki | Dobry | | Stopnie wejściowe / drabinka | Dobry | | Zbiornik paliwa | Dobry | | Uchwyty | Dobry | | Osłona skrzyni korbowej / skrzynka akumulatorowa | Bardzo dobry | | Powłoka lakiernicza | Dobry | | Zaczep | Dobry | | Maska | Dobry | | Zderzak | Bardzo dobry | | Blacha | Dobry |
|
|
| Deska rozdzielcza | Bardzo dobry | | Płyty podłogowe | Dobry | | Miernik | Dobry | | Panel / ostrzeżenia EMS | Dobry | | Wskaźniki | Dobry | | Zamki drzwi | Dobry | | Przełączniki | Dobry | | Szyby/lusterka | Dobry | | Nagrzewnica | Dobry | | Pas bezpieczeństwa | Dobry | | Siedzisko / podłokietnik | Dobry
-
HAS AIR SUSPENSION | | |
|
|
|
| Wycieki oleju | Nie | | Ciśnienie w chłodnicy | Nie | | Przedmuch | Nie | | Woda w oleju | Nie | | Stuki | Nie | | Poziomy płynów eksploatacyjnych prawidłowe? | Tak |
|
| Kolor cieczy chłodzącej | RED ELC | | Dym (B/D/L/W) | NORMAL | | Ciśnienie oleju (W/S/N) | NORMAL | | |
|
| Turbosprężarka / sprężarka | Dobry | | Filtry powietrza | Dobry | | Układ wtryskowy | Dobry | | Układ wydechowy / tłumik | Dobry | | Regulator silnika | Dobry | | Warunki robocze | Dobry | | Wsporniki silnika | Dobry | | Paski klinowe / koła pasowe | Dobry |
|
|
| Chłodnica | Dobry | | Pompa wodna | Dobry | | Chłodnice | Dobry | | Wentylator | Dobry | | Przewody giętkie | Dobry | | Napęd wentylatora | Dobry |
|
| Wycieki | Nie | | Chłodnica standardowa | Tak |
|
|
| Akumulatory / kable | Dobry | | Okablowanie | Dobry | | Rozrusznik | Dobry | | Oświetlenie | Dobry | | Alternator | Dobry | | |
|
| Eterowe wspomaganie rozruchu | Tak | | |
|
|
| Skrzynia | Dobry | | Skrzynia biegów - biegi wsteczne | Dobry | | Sterowanie | Dobry | | Skrzynia biegów - biegi do jazdy w przód | Dobry | | Uszczelnienia | Dobry | | Warunki robocze | Dobry |
|
| Skrzynia biegów - hałas | Nie | | |
|
|
| Drążki kierownicze | Dobry | | Zawory / pompy układu kierowniczego | Dobry |
|
|
| Pompa | Dobry | | Mechanizm hamulca | Dobry | | Zawór sterujący | Dobry | | Warunki robocze | Dobry | | Przewody sztywne | Dobry | | |
|
|
| Obudowy, strona lewa | Bardzo dobry | | Obudowy, strona prawa | Bardzo dobry |
|
|
| Zbiornik | Dobry | | Pompy i zawory | Dobry | | Siłowniki podnoszenia | Dobry | | Mechanizm sterowania | Dobry | | Siłownik przechyłu | Dobry | | Siłownik nastawczy | Dobry | | Przewody giętkie | Dobry | | |
|
|
| Czoło / odkładnica | Dobry
-
HAS RAKE MOUNTS - NO RAKE | | Krzyżaki | Dobry | | Sworznie | Dobry | | Rama C | Dobry |
|
|
| Rama gąsienicy - strona lewa | Dobry | | Rama gąsienicy - strona prawa | Dobry |
|
| Sworznie i tuleje przetoczone? | Nie | | |
|
| Płyty gąsienicy | 18" wide pads | | |
|
|
| Average Life Remaining | Approx 90% |
|
|
| VERY NICE MACHINE! | | READY TO WORK! |
|